国产suv伴随着近几年的火热发展之势，在国内消费者心中的地位可以说上升了一个又一个台阶，如今合资suv市场也是被国产凭借低廉的价格冲击的毫无还手之力，因此不得不通过自降身段来寻求出路。其实稍微懂车的人心里也很清楚，国车suv还是噱头大于实际，华而不实，只要价钱和国产车差不多，我想许多人还是会买合资车。不是不爱国，是钱太难赚了，如果车只是几百块钱的东西，买什么牌子大家都会觉得无所谓，但如今大部分人都是贷款买车，质量还是摆第一位的。这款起亚智跑就是典型的例子，终究被国产逼急！起亚新车从19万跌至12万，比H6还漂亮买啥博越
说起起亚智跑这款车，也算得上是起亚SUV车型中的一员“老将”了。从10年上市至今的8年时间内，一直是起亚SUV市场的销量旗帜，销量也曾一度进入SUV市场的前十位。但近两年来，韩系在国内遭受重创，加上本身售价最高也达19万，无疑在国产suv面前吃尽苦头，销量表现一直让消费者失望。其实论实力来讲，起亚智跑可以说几乎和现代ix35一样，作为不大强势的韩系合资品牌，颜值、配置和空间还有技术还是有的。如今也算是认清了形势，新车一上市就跌至11.99万起步，目的就是希望杀出重围，赢得顾客青睐。从实际市场反馈来看，效果还是比较明显的，4月份上市至今2个月内就已经大卖了1.4万台，这样的成绩在合资，特别是韩系车里面已经算是比较优秀的了。
从外观的设计来看，新智跑外观霸气，这个是肯定的，而且车头看看也相当霸气。特别是大嘴式进气格栅里面的装饰，配上起伏明显的舱盖，看着非常硬朗结实，这也是众多圆润型suv当中的一个亮点了。//mm的车身尺寸，mm的轴距属于标准的城市型SUV的身材，跟同级别产品相比也许并没有特别明显的优势，不过得益于它极其饱满的线条设计，让整个车身看起来到处都是圆滑的弧面，因此从视觉上感觉尺寸会更大一些。毕竟智跑是由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀设计，外观华丽而不繁杂、刚劲而不呆板，流线型轿跑设计配合起亚虎啸式家族脸谱，个人觉得对比哈弗H6、吉利博越这些车有些审美疲劳，反而智跑看着更新潮些，而且整体给我的感觉更加硬朗有型。
从内饰的设计来看，中控布局时尚大气，就是用料上确实有点，塑料感太强，毕竟一分价钱一分货，这个价位完全可以接受，相对那些同价位把钱都花在什么搪塑、皮革上面的车型，个人觉得心里反而更加踏实些。而且像中央加入了的7英寸行车电脑显示屏，配备的8英寸悬浮式中控屏幕，也营造出了极为不错的高档感。配置方面的话，十几万的车自带胎压监测、ABS、ESP、后车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、全景天窗，基本想要的都有，配置可以说非常不错。说句实话，要不是萨德及负面的打压，我觉得同价位、同级别可以横扫很多车。
动力方面的话，搭载的是全系2.0L自然吸气发动机，最大功率kw，最大扭矩nm，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。这套动力系统在技术上和可靠性方面还是可以的，毕竟是2.0自然吸气加6at变速箱很平顺，就是爆发不强。不过城市里也够用了，韩系车本来就挺轻，1.4吨的车重，官方百公里油耗也是低至6.9L，这样的燃油经济性还是很不错的。
总体上来说的话，起亚智跑此次的换代升级无疑在外观设计、智能驾驭、配置实力方面给人带来了令人耳目一新的体验，而且价格方面也成为众人追逐的焦点，从目前来看这辆车可以说是紧凑型suv最高的性价比了，国产车的配置和价格，再加上好歹是个合资的牌子，性价比毋庸置疑。对比国内的哈弗H6和吉利博越，个人觉得起亚智跑的确不失为一个更好的选择！
