22万落地的起亚KX7有何卖点,油耗颇高 [复制链接]

韩系车我们常谈的就是起亚、现代这两个合资品牌了。我觉得它们的质量还是可以的，就是受到了某些外界因素的影响，让大家有了一点抵触心理。哪怕是日系的本田、丰田在国内的汽车市场都混得风生水起，但是他们就显得有点不温不火了。只有那么几款的销量还不错，深受大家的喜欢。

我平时会在网上搜索一些车，想了解一下这些车的性能怎么样。或者在一些平台上面发表一下自己的看法，和大家一起探讨。偶然的一次机会就对起亚KX7这款车展开了讨论。有一部分网友就在吐槽这款车油耗太高，后期太费钱了，不值得入手。但是还有绝大多数人对它一致好评，觉得还不错。那我们就看一下22万落地的起亚KX7有何卖点，油耗颇高却受大家好评。

其实这辆车到现在也只是17款，没有经过再次的升级。外观上有个别独特的地方，前脸的进气格栅设计的简单霸气。车身上的腰线特别显眼，比较有冲劲。前后护杠都是特别厚的硬塑料，可能会增加点安全感。其余的地方就比较有点大众化了，没什么吸引人的。这也只是我个人的审美，有些人买这款车，还真是为了它的颜值而来的，这就是所谓的萝卜青菜各有所爱。

这款车的内饰就有点寒酸了，很多硬塑料材质。新车的异味还是比较大的，很多人提回家以后都会买点活性炭包放进去。有些部分会采用木质纹理的镀铬饰板点缀一下，为了让大家看起来豪华一些。中控部位设计的比较有层次感，看上去比较舒服。

配置方面虽然不是特别完美，但是大家也能接受。多功能方向盘是真皮材质的，但是只有顶配的才会有加热功能，其实这个功能也没太大作用，如果感觉到冷带个手套都可以解决了。仪表盘虽然是彩色的，但是没什么科技感，吉利缤瑞倒是给我留下了很深的印象。座椅上减配就太厉害了，很多功能都需要选购，而且是仿皮质的有点硬，坐的时间长了屁股疼。好歹也是20多万的车了也不至于这么简陋吧。中控部位大家都知道有什么配置，手挡的设计我比较喜欢，握在手里很踏实。

外部的大灯是卤素的，顶配也只是疝气，这一点必须吐槽了。后视镜不太灵活，很多功能都没有，这个车本来就宽，一些狭窄地带真不好走。

动力方面搭载的是2.0T的发动机，匹配6挡手自一体，马力可以达到。无论是起步还是加速度都能得到满足，就是油耗有点严重。

我觉得这款车有这几个卖点：第一、它有四驱模式，虽然不是全时四驱，但是可以很多难走的路段它都可以很方便的过去。第二、车内有7个座位，家人出行很方便。第三、这款车的降价幅度很大，提车的时候可以便宜不少钱。