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起亚爆发了新车比奔驰C漂亮,全系10气 [复制链接]

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现代起亚汽车集团是世界产量第五大的汽车生产商,可见实力之强劲。但是在中国年销量发生断崖式下跌,这里面也有一些原因在里面。但是最主要还是品牌影响力不足,以前主要销量在中低端市场,例如伊兰特、索纳塔、K2、狮跑等,随着国内自主品牌的崛起,吉利、比亚迪、长城等这些自主品牌逐渐抢夺了现代起亚汽车的市场。所以为了扩大市场,起亚终于推出一款高端轿跑系列--起亚斯汀格,或27.98万起。

下来小编就给大家介绍一下这款来自韩国起亚的高端的性能跑车。外观方面,前脸采用更加宽大的虎啸式进气格栅,且格栅边缘带有镀铬饰条点缀,整体具有很高的辨识度;两侧不规则前大灯组经过重新设计,看上去非常犀利。日行灯的造型更是和前脸搭配相得益彰,并且全LED的光源在夜晚也拥有非常不错的照射效果。整体看上去颜值非常的高,不愧为30万的车。

斯汀格的车身尺寸,长宽高分别为**mm,轴距mm,修长的外形看起来会更优雅大气。从侧面看,采用18英寸五幅花瓣大轮毂,搭配红色刹车卡钳,配合优美弧线外形,运动感极强,而在前轮往后一点的位置,有一块黑色出风格栅的设计,也是非常亮眼,虽然尺寸不大,但依旧给整车增添不少动感。再就是C柱位置这种断层式的设计也是别具匠心,很年轻时尚,比奔驰C级漂亮。从后面看,也是很有看点,车尾采用了小翘臀的设计,动感十足,并且尾灯也采用了贯穿式的设计,看起来十分激进,双边四出尾排设计,这看起来,运动感真的爆棚。

从外观看,动感十足,进入车内呢,整体双色搭配,也是非常华丽。红色皮质座椅搭配黑色内饰,运动感满满。中控面板,三个圆形空调出风口给你一种强烈的航空舱的感觉,8英寸悬浮式中控液晶屏,再加上中控台周边的银色装饰带,智能科技感十足。平底设计的方向盘不论是从造型、还是在材质方面,都极具运动风,底部带有“GTLine”的字样,方向盘采用打孔处理。主座椅带有记忆功能,后排座椅配有12V电源接口和USB接口,十分便利。在安全配置方面,斯汀格也是匹配了10个安全气囊,胎压监测,车身稳定控制等被动安全配置。

动力方面,也是绝对出色,斯汀格搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率马力,最大扭矩Nm,这绝对是非常出色的动力参数,并且匹配的还是一台8AT变速箱,换挡平顺,升档很积极,需要加速时也不拖沓;拥有7.6秒的零百加速成绩;马牌CSC运动型车胎,配上原厂Brembo刹车系统,提供了强大的制动性能。而km/h-0减速成绩更是只有37.43米,性能级轿车绝不是浪得虚名。

总体来说,起亚斯汀格作为一款高端的性能非常不错的轿跑,相比大众CC性能更优越很多,并且在颜值或者是做工用料上更是相当出色,了解这辆车的人,为它放弃宝马3系还真不算夸张,但为啥这车销量上不去呢,是不是心里有个结,起亚的车标不够大气,不知道这辆车最后是不是输在了车标上呢?

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