小孩会得白癫疯吗 https://m-mip.39.net/m/mipso_4358975.html当今的汽车世界暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，各有亮点特性的好车被纷纷推陈出新。“大放异彩”的大众途岳，多年来深得用户好评，无数用车者自发为其代言。“外观担当”本田思域，成为了年轻人的梦想之车。在“眼花缭乱”万千汽车世界里，一款汽车品牌想要取得成功，就必须有所取舍。正如蓝鸟和起亚K3。
覃先生是圈内的一位好友，他有一辆日产蓝鸟，用了不到半年，最近又入手了辆起亚K3，他用车已有2个月了，表显公里数公里，究竟是何原因让他选择了起亚K3？比照日产蓝鸟之后，起亚K3的差别在什么地方？现在看看小罗是怎么说的。
先开蓝鸟
颜值：这还用说么，就是冲着外表来的，外观高啊。动感时尚，是车灯不够亮，车尾设计太奇葩，不好看，车漆也还好，是有点薄，日系都这样。
内饰还可以，比较细致。本来廉价的材料做出的效果就不是那么廉价了，还透着那么点运动，仪表有点，有点太掉价了，车内异味很小，至少比其他同价位车小得多。
毕竟是轿跑的感觉，主驾驶顶部空间不大。第一排给及格，后排一星吧，置物空间正常水准，第二排可以跷二郎腿，同价位的其他车辆，恐怕很少有后排能跷二郎腿的吧，后备箱超大，第一排放手机的小了。
坐久了就有点不舒服。车内噪音很小，给人的感觉很舒服，过减速带很轻松，一带而过，布座位不开心，不过这个价位上，其他车也基本都是布的了。
开空调就没力气了，不开的话深踩动力还行，超个车没问题。平常都eco日常使用没有问题，超车有s档，动力比较满意，1.6的排量对我自己用来看太足够了，满意，不过市区还好，反正对我来说动力够用。
操控性很好，提回来很容易上手。方向盘手感很轻，新手女士应该都好上手，没有定速巡航太鸡肋，开久了太累，座位腰部支撑不行，腰疼，倒退档有时候挂不进去，其他的还好，油门灵敏。
再开起亚K3
颜值：外观很时尚，运动感十足，比较年轻，小巧不失运动。不管是前脸还是车身，都很满意，颜值高，没说的，就是卤素大灯太弱鸡了，车漆比较薄，容易掉漆。
颜值已好看内饰看起来很不错值得购买的一款产品。座椅后面没有后袋，特别不方便，起亚也太省了，个人感觉中控显得臃肿，占用了部分乘坐空间，内饰设计挺顺手的，没啥异味。
空间还是挺好的蛮大的，和家里人出去什么的都差不多正好。第二排无法放倒设计稍有缺憾，基本坐人没放过物品，空间还可以第二排做4个女孩子不会太挤，后尾箱容积很大，父亲钓鱼的东西都能放下，还有许多的空余空间。
板车板车你说呢，想要舒适性又好又便宜，很难看在钱少的份上忍了。就是这个感受，过滤干净利落，我喜欢，除了悬架有点不好之外，都还好，过减速带后排颠簸，漆薄。
嫌这个等级动力不够的直接上B级车或者本田思域吧。6的排量，家用够用了，平常主要是上下班代步，加速性略微有点迟钝，动力我不知道，感觉有点迟钝吧，深给油要一两秒动力才反应出来，开空调满载走山路不吃力，看驾驶习惯，毕竟价位在那里。
驾驶感受感很不错，开起棒棒的。悬挂在同等价位里面属于正常，不突出，也不比别的差，转向很精准，没有虚位，碰到过p挂d拉不动档杆，不知道咋回事儿。
结语
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日产蓝鸟：不用多说，冲外观买的，好开，这车特别好开。起亚K3：坐上去很舒服，我春节回老家长途开了看过了，动力这个问题，个人见解还是很足的。我给日产蓝鸟89分，起亚K分，起亚K3十分贴合我的用车需求，特别是它富有气场的外观。尽管它的落地价和日产蓝鸟相差无几，但是起亚K3更吸引我的目光。如今很多有身份的人都愿意开起亚K3，我相信群众的眼光，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。在真正开过它后，我想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，先开日产蓝鸟，15万又提起亚K3，谁更优秀？车主：想说心里话。不知各位有何不同的看法呢？
