现在国内汽车市场正在慢慢向发达国家看齐，为什么这么说呢？因为现在SUV车型、MPV车型都开发出来了，国内消费者的购车选择逐渐趋向于更实用的选择，现在购车完全是根据自己的用车需求和使用场景，所以国产车喜欢这一大片车的趋势会逐渐淡出！在SUV车型开发的同时，国产品牌也开发出了非常不错的成绩，这给很多合资品牌带来了压力，尤其是那些一直靠性价比过活的品牌！最差旗舰从降至！还在和汉兰达战斗，现在只剩下6万了，没人想要！
那些过去靠性价比来吸引消费者的人，现在被国产车彻底打败了，韩国车就是输家！例如，我今天谈论的主角来自起亚的KX7！作为起亚在中国的旗舰SUV车型，现在销量非常少。事实上，在它推出的那段时间里，它卖得很好。但与韩国车相比，我认为他们会更相信国产车，尽管他们目前的价格不会高于同级别的国产车，最差旗舰从降至！还在和汉兰达战斗，现在只剩下6万了，没人想要！
首先，在外观上，前脸采用起亚家庭式设计语言，虎啸式的前脸设计让整个前脸非常给力！大面积镀铬进气格栅非常精致，两侧的LED大灯随着线条的轮廓变得非常锋利，两侧的下牙也带来了不小的气势，整个正面的设计真的很不错！说到车的侧面，显然是普通的，和老款汉兰达没什么不同，尾巴的设计也更普通！整个外观不仅是非常独特的设计，而且非常符合普通人的审美设计，所以外观比较好！
接下来，我们来到车内，有两个版本的内饰，一个是大面积使用装修，另一个是这款全黑版，上面有读数镀铬，高端版显然老式不少，虽然这辆车真的很老了！。而且科技配置不到位，现在国内级机型无法相比，内部比较通用！最后，在动力方面，起亚KX7有两个版本，分别是2.0L和2.0T。最大马力分别为马力和马力，最大扭矩分别为马力和马力，与6AT变速箱相匹配，两个版本的动力性能都比较好，尤其是前半动力！这个比较普通的表现已经不能让消费者满意了，国产品牌也是可以做到的！
