众所周知，因为市场化导向所致，中国汽车市场中的产品越发的朝着同质化方向发展，而这种发展的结果也让不少车企陷入了残酷的价格战之中，最直观的表现就是，以前在10万级这一价格区间里，消费者只能买到一些合资紧凑级小型SUV或者国产品牌紧凑型SUV，而如今却可以买到一大把品质不错的合资品牌紧凑级的SUV了，像福特领界、捷达VS7、现代ix35、起亚智跑等等都是其中的代表。很明显，这对于咱们消费者来说虽说是一大利好，但对于汽车生产厂家来说，却意味着竞争难度的加大，新推出的产品要想在市场中脱颖而出，除了要拿出更具竞争力的售价之外，还需要有更鲜明的市场定位和产品特性，而接下俩咱们要介绍的这台全新智跑Ace无疑是东风悦达起亚给出的最佳应对措施。
就像前文所说，只有更鲜明的市场定位和产品特性才能在市场大潮中获得新生。而这款全新东风悦达起亚智跑Ace作为智跑的中期改款车型，由内而外都发生了颠覆性的变化。我们就从最显而易见的外观造型部分说起，全新起亚智跑ACE采用了全新的外观设计，尺寸更大的虎啸式进气格栅整体造型更加立体，并且巧妙的与两侧的大灯组衔接到一汽，再上部贯穿式的镀铬装饰，拉伸车头横向视觉宽度的同时，也让整个前脸更显精致、大气。而前杠部位的造型也更新颖，而且根据车型不同还提供两种包围设计，分为普通版和GT-line版，前者更时尚，后者通过细节处的撞色饰条营造出更强的运动气质。
来到车身侧面部分，全新起亚智跑ACE的造型比较舒展，腰线刚劲有力，方正的轮廓也能给人一定坚固的感觉。此外，为了增加新意，全新起亚智跑ACE的侧裙还和车头前杠部位一样加入了撞色饰条，再配合全新样式的轮圈，营造出一种更为浓郁的年轻运动氛围。
车尾部分虽然以简洁干练为主，但细看之下依旧不乏亮点，就拿尾灯组来说，全新起亚智跑ACE的尾灯组从原来的横向车灯布局改为纵向布局，牌照框位置也从后保险杠移至后备厢位置，配合重新设计的后保险杠与更加立体的后形面设计，看上去更加干练有力。至于车身尺寸方面，全新起亚智跑ACE的长宽高分别为**mm，轴距为mm，很明显它要比现款智跑大了那么一小圈儿，轴距则保持不变，那么反馈到内部驾乘空间方面，全新起亚智跑ACE的表现又是否精进了呢？我们借着往下瞧。
经过实际体验来看，不管是前排驾驶舱还是后排乘客舱，全新起亚智跑ACE的空间都沿袭了现款车型的优良表现，应对日常家庭使用完全无压力，更让人感到欣喜的是它在舒适性上的造诣，它的后排座椅甚至还配备了座椅加热功能，对于一款10万级的合资紧凑型SUV来说，这样的配置绝对可以说是越级了。
而实时性上也没有什么可挑剔的，车内的置物盒数量以及空间都能够胜任日常使用，后备厢的平整度也很规整，后配座椅还支持4/6比例放倒，以应对不时之需。当然，全新起亚智跑ACE除了对乘坐着足够友好之外，在驾驶舱部分的设计，也能够让驾驶员眼前一亮。
直观来看，全新起亚智跑ACE的中控台更加简洁，造型上采用了非对称设计，配色上也使用也很大胆的亮色装饰，让其看起来更加具有个性。与此同时，新车还将搭载百度智能网联3.0系统以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶仪表盘，提供实时导航、在线音乐、语音交互等功能，日常使用时的科技感无疑更强了。而安全配置上，全新起亚智跑ACE的表现也很厚道，ACC自适应巡航、前碰撞辅助、车道偏离预警和保持、驾驶员疲劳提醒等配置都没有缺席，配置水准达到了20万级合资紧凑级SUV的行列。
最后动力系统方面，全新起亚智跑ACE提供2.0L自然吸气发动机+6AT和1.5T涡轮增压发动机+7DCT两套动力组合。这其中2.0L发动机最大功率马力，峰值扭矩牛·米，全系匹配6AT变速箱，日常使用时更强调燃油经济性。而1.5T发动机则可以说是韩系品牌的“黑科技”了，其最大功率达到了惊人的马力，比搭载同款发动机的K5凯酷高出了30马力，也达到了大众EA.0T发动机的水平，再配合以传动销量高效著称的7速双离合变速箱，不仅能够带来更强劲的动力表现，在日常使用时的燃油经济性上也很出彩。而底盘悬挂部分则使用了前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合，而且经过优异的调教，其整体的驾驶体验会让人感觉更有质感，更高级。
当然，作为一款竞争国产车的合资紧凑型SUV，全新东风悦达起亚智跑ACE最大的杀手锏还在于它的性价比，目前这款合资SUV新车已经正式上市，售价区间在13.98万-15.78万，相比于现款车型虽然有一定提升，但我相信假以时日，这款产品在市场终端必回拥有不错的优惠力度，而那时才是它发挥出自己最大威力的时候。
