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打死也别买这4个汽车品牌,车主名声很 [复制链接]

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“打死”也别买这4个汽车品牌,车主:名声很大,偷工减料太掉价

如今的国内汽车市场甚至可以用“混乱”二字来形容,很多车企脱颖而出的很多车企却在背后搞小动作,为了销量不择手段。减配是大家最为忌讳的行为,但以下4个车企却通过这样的手段来让自己的汽车价钱更低,吸引市场。它们均有着强大的品牌号召力,也正是在这样的骄傲下才敢做出如此事情。

一、现代。从前的韩系车在我国也是拥有一方市场的,特别是索纳塔,起亚等等车型更是成为了年轻人的首选。它凭借着自己高超的颜值以及独特的卖点横行于市场,后来由于一些特殊原因在我国逐渐没落,但它为了求自救居然用偷工减料的方式来进行大降价。当我们认为韩系车终于醒悟的时候,其实这只是它们在背后搞的一些小动作罢了。

二、日产。其实日常在我国的口碑一直都是十分不错的,但是它这些年来对待市场却仿佛不那么认真了。偷工减料有瘾的4个汽车品牌,曾是国人心中的王者,现却成了垃圾!特别是当年奇骏的一场事故让日产做实了“易拉罐”车身,而在此后日产轩逸也出现过种油简配而引发的车主烦恼。当这样的事情在我们耳边听得多了,对它自然也就不那么信赖了。

三、大众。要说大众在我国是有着绝对优势的,直到现在仍然有人希望普桑复产,但是在竞争激烈的今天大众仿佛也变了嘴脸,它减配已经是业内人尽皆知的事情了。自燃的宝来、进水的途岳、断轴的速腾都让我们看到了大众对待国内市场的不真诚。“打死”也不能买的4个汽车品牌,车主:名声很大,偷工减料太掉价!特别是近几年来大众在明知道自己口碑不如从前的情况下,还没有进行积极的改进是一种很不明智的做法,甚至会亲手把消费者和车迷推出去。

四、丰田。丰田可谓是汽车史上的一代传奇了,在国内市场更是混的风生水起,而丰田的标志卖点就是省油经济。而它为了将自己的优点放大也做出了不少努力,但这努力背后却存在着许多猫腻。比如为了将自己的车身轻量化而使用非常薄的材质,其它的缩减了成本为自己赢得了性价比市场,但是对于车主们的安全却实在没有保证。

以上这些汽车品牌都是在我国有过自己风光的,也是获得过国人的万分信赖,但是在时代的发展中,它们却不愿意坚持自我。将自己的优点拿出来一讲再讲,但是却不拿出坚硬的质量。这是它们在国内市场再也没有了神车的称号,我们为其感到惋惜更对它们感到失望!不知道大家对于以上4个车企是如何看待的,您最失望的是哪一个呢?

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