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裸车18万买了起亚K5,对比上一辆奔驰A [复制链接]

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大家好,本文将和大家分享《裸车18万买了起亚K5,对比上一辆奔驰A级,车主:两者旗鼓相当》。

迅猛发展的汽车制造业,带来不断的产品创新,各怀十八般武艺的汽车品牌在市场中大放异彩,诞生了像起亚K5和奔驰A级这样的车。今天请到一位老司机罗先生,他裸车18万买了起亚K5,对比上一辆奔驰A级,车主:两者旗鼓相当。起亚K5和奔驰A级谁更有档次?下面让他为我们详细讲解用车体验。

先来看起亚K5的外观,10分这个必须赞就是因为外观才选得它。前脸个人觉得比燃油版的好看多了,尾部就要比燃油版的差了。唯一缺点前车灯光太烂,亮度调到最大也不行。尾灯也很好看,很饱满,不会有突然被切断的感觉,处女座的福音。

再看奔驰A级,就是看中了它的AMG外观,高度相似于A35LAMG,说这个AL的外形确实很好很良心。喜欢侧面个个方位的角度,唯独不喜欢直视前脸,感觉小气,但是没办法,穷啊。启动的时候,车灯回来一个左右的移动,这点很有仪式感。外观一般,特别是轮毂太丑了。

进入起亚K5车内,没想到内饰还不错。仪表盘中规中矩,看得过去,显示的信息都挺齐全。这个价位来说用料也算是正常,不算好,也不算差。异响,就是眼镜盒里边的眼睛有点响。k5空间设计很好,空间大小真的不能仅仅看轴距。空间相当可以,二郎腿随便瞧瞧,CZ随便玩玩。前排储物空间良好,6瓶水都可以放下,而且储物格多杂七杂八的东西都还放,眼镜格也有。乘坐空间满意,就是后排座椅不能放倒,不过本身后备箱空间够用了。

再看奔驰A级,内饰是同级别车中最好的,豪华感十足,为了省成本,连脚垫也没有送。还不错毕竟可以触屏,还可以语音控制。真皮方向盘,手感不错。后座氛围灯有点差强人意,只有两个开门地方有灯光。空间还行,同级别车中控间算可以了,宽度略窄,长度没问题。一家四口都没有超过CM的,绝对够用。前排和后排储物盒基本不用担心,日常所用比如水杯雨伞手机登都可以轻松放下。后备箱虽然两边有些凸鼓,但底部平整,整体容积还是够用的。

先开起亚K5,K5不是运动型车的调教(虽然外观很运动),操控上肯定不能跟那些驾驶者之车比较。指向精准,指哪打哪,超过一定速度,方向盘变重,这点很好,让人感觉很稳。底盘过减速带很硬,慢点过也挺舒服的,快了不行,太硬了,你懂的。高速会随速度增加转向阻力,防止太轻容易造成危险。我一直都觉得这个车的舒适性真的设计的还是挺不错的。悬架偏硬,过减速带震动过大,小石头路面可以一五一十全反馈给你。开起来很舒服,低速车内静音不错。副驾和后排坐着还可以,正驾驶座椅包裹不好,坐着不得劲,跑长途累,没有日系车柔软。

再开奔驰A级,她说好开,那应该是真的很好开。过弯也稳,勉强算个德系车吧。就是后悬架不是独立的,我确实没懂,在是节约成本也不用这样节约把。以至于我现在不会没事就去超车,跟变道。这个车的舒适性还是可以的。不怕减速带,就怕颠簸路段,那简直是噩梦。车内的风噪还行,路面上来的噪音我觉得更大,目前车子是韩泰的胎,后期考虑换个更静音的。座椅偏硬,前排坐姿怎么调都不舒服,对我这种体型的人完全不友善。

结语:我给起亚K分,奔驰A级88分,尽管我更满意起亚K5,但通过同级对比,我们发现起亚K5、奔驰A级的性价比十分不错。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,适合自己才是最重要的。用车至今,我想说七个字:它俩针尖对麦芒!那么,对于起亚K5,奔驰A级,各位有什么见解呢?

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