起亚最新款SUV来了,长43米多, [复制链接]

这篇文章的主角，是一辆起亚刚发布不久的最新款SUV车型，它就是最新的款的起亚KX3，和现代的新款ix25是平台的，起售价10万出头，顶配13万多，和哈弗的H6以及吉利的博越处于相同的售价区间，它会不会更值得选择呢？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸为：mm，mm，mm，轴距为mm。

外观方面，既然是最新款的车型，使用的肯定是最新的设计语言了，相对于老款车型，倒是并没有向时尚感方向发展，倒是看起来多了些硬朗和成熟的味道，和老款的KX3完全没有一点联系的感受，硬朗的线条搭配比较敦实的车身轮廓，甚至还多了些美系车的味道，不过毕竟尺寸摆在那里，4.3米多的车身长度，让他真的和哈弗H6以及吉利博越这些级别更高的车比起来，在气势和档次感上，还是要差点意思的。

前脸视觉重心比较低，让他看起来很敦实，大尺寸的中网搭配银色的镀铬饰条以及搭配造型十分夸张的开眼角大灯的设计，让他看起来很有视觉冲击力，厚重的下包围搭配机盖上隆起的线条，很有力量感，车身侧面，双色的轮圈搭配双色的车身，看起来还挺增加时尚感和精致感，有力的腰线增加不少力量感，车尾的设计虽然造型比价常规，但是尾灯的设计，搭配细节上的装饰以及下包围的饰板，都让他还挺有档次感。车身有小划痕小刮擦不用喷漆，花钱多还破坏原厂漆，一根点漆笔就能解决问题，省钱省事还保护原厂漆。

车内的设计倒是使用的现在起亚主流的家族式设计语言，设计上还是比较简单，除了大尺寸的中控屏也没有什么设计亮点，而且就美观感受来说，也称不上好看，还有点违和，材质上大面积使用的硬塑料材质，加上配置，相对于同价位的哈弗H6和吉利博越都是有明显的差距，在档次感上，确实是比不上H6和博越，毕竟那俩车也算是10万左右的SUV里的销量担当了。车里加个手机支架吧，看导航和信息不用低头了，

座椅使用的皮革材质，设计上看着还算精致，搭配着红色的细节缝线，不会有什么廉价的感觉，坐起来的舒适度还不错，配置上，哪怕顶配车型也没有电动调节，和博越以及H6也是有差距，乘坐空间方面，cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间4指，比较一般般，和H6以及博越有不小的差距。

尾箱的常规进深0.米，最大进深1.67米，高度0.73米，放倒后的空间也很平整，实用性不错。

动力方面，这车使用的是一台1.5L的自然吸气发动机，最大马力匹，最大扭矩.8牛米，参数一般般，和H6以及博越使用的涡轮机比起来肯定是输的，搭配的是一台CVT变速箱，日常开起来因为油门比较灵敏，中低速区间开着还算够用，真的要急加速或者时速超过80km/h后的再加速能力就比较一般般了。

底盘方面，这车使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，日常开起来，和H6以及博越一样，都是偏重于舒适性的设定，悬架比较软，铺组黄路面行驶的舒适性还能接受，也就是在行驶质感包括NVH的控制确实是就比较一般，肯定是比不上哈弗的H6和吉利的博越了。

最后总结：这辆车相对于哈弗H6和吉利博越，无论是在外观内饰档次感，还是配置空间实用性，动力，行驶质感，都有着不小的差距了，要么是国产车进步太大，要么就是韩系车就是停滞不前，这车和H6以及博越比起来完全不是一个级别的感觉了，如果是我，我肯定会选那俩车，这车大约也就剩下合资的身份吧。

哈弗H6，吉利博越，起亚KX3，同价位你怎么选？