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导购起亚K9竞争力分析ldquo [复制链接]

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虽然易叔我不是“*徒”,但也能看出起亚近两年在憋着攒一副大牌,继K2、K3、K4、K5、K7之后,K9也被起亚紧紧握在手中,从他嘴角露出的一丝窃喜的微笑可以看到起亚K系列的“一条龙”已经初步成形。作为目前起亚的旗舰级轿车,它的竞争力究竟如何,我们今天就来一起看一看:

说到起亚K9的竞争对手,那么首当其冲的就是它的同胞兄弟车型现代雅科仕,另外从售价区间以及车型定位来说,捷豹XF、英菲尼迪Q70和雷克萨斯GS三款车型和K9也存在着竞争关系。

对比现代雅科仕

现代雅科仕挥舞的是高大上的旗帜,虽然是同胞车型,但起亚K9并没有效仿前者的营销策略,全系四款车型均为3.8L车型,极大程度上拉低了该车系的准入门槛。和新人K9相比,雅科仕车型有点廉颇老矣的意思,急需推出全新车型改头换面。

对比捷豹XF

从目前来看,捷豹XF在售车型有着十分可观的优惠幅度,在北京地区内最高降幅达到25万元,全国范围内最高降幅高达25.8万元。由于起亚K9上市时间不长,因此优惠*策尚未完全开放。

如果从消费人群来说,起亚K9和捷豹XF所面向的人群有不小的区别,且后者的定位更加小众。但从售价区间和车型级别来说,两款车又十分相近,因此这两款车注定要进行一番比较。整体来说,捷豹XF在售车型在性价比方面有着突出的表现,特别是大幅度的降价十分可观。

对比英菲尼迪Q70L

Q70L最直接的竞争对手应该是宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级这样的竞争对手,从定位来说,这些车均不是各自阵营中的旗舰车型,但由于起亚K9自降身段,越级的理念以及越级的售价让它与英菲尼迪Q70L成为了相对直接的竞争对手。在售价和车型选择方面,英菲尼迪Q70L小有优势,但从车型定位以及动力、配置等方面,起亚K9有着明显的优势。

对比雷克萨斯GS

雷克萨斯家族一向在外观设计方面走在前面,全新纺锤形前进气格栅的采用使得GS充满了活力,也使其看起来比起亚K9更加年轻运动。在车型定位以及空间表现方面,雷克萨斯GS均不及对手。此外,多样化的车型选择成为了双刃剑,由于混动车型以及四驱车型的加入,雷克萨斯GS在售价区间方面也略高于K9。

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