随着国内消费者经济水平的大幅度提高，在当前国内汽车市场上，相对来说空间比较宽敞又有面子的B级车型变得越来越受消费者欢迎，像迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁等车型，都是市场上极为成功的车型，它们凭借家族深厚的底蕴很过硬的技术品质，在市场上积攒了极为不错的口碑。但是今天咱介绍的这款车型，当年在市场上也是红遍大江南北的车型，如今在市场上的表现却是极为落寞。
起亚K5作为韩系一款高颜值B级车型，当年在市场上也是最火爆的B级车，凭借高颜值的外观设计，新车20万的价格都被消费者疯抢，一度比现在的帕萨特、迈腾还要风光。但是随着韩系车的没落以及汽车行业的高速发展，这款车型彻底倒下了，哪怕现在很多终端的起售价都已经跌到13起都没人买，不免令人唏嘘。但是对于消费者而言，用13万的价格买到一款如此高颜值的B级车，也是比较不错的选择，今天咱就来带大家看一下这款经典的起亚K5，又一合资车陨落！当年卖20万，号称帕萨特死对头，如今13万没人买！
首先在起亚K5这款车的外观设计上绝对是最大的卖点，也是韩系车的主要卖点，家族标志性的细长格栅与大灯组连为一体，内部加入大量镀铬点的装饰，看起来类似于满天星的设计，大气精致特别的漂亮。新车大灯组的造型也是非常漂亮，不过只有高配车型才具备疝气大灯，这一点有点不厚道，毕竟购买高配的消费者还是少数，其中大嘴式的下格栅配合尖锐的保险杠以及三点式雾灯，让这款车型的下包围设计的特别有视觉冲击力。另外新车在两端还加入了跟跑车一样的通风口设计，也是起亚家族的标志特别霸气，很多的年轻消费者都是冲着这个霸气运动的前脸儿来。
从这款车型的侧身来看，修长的车身搭配贯穿式的腰线让这款车型的侧身看起来特别的大气，并且运动氛围也十分浓厚，五幅式大尺寸的轮毂也让整个车身充满了动感氛围，并在前翼子板处具有一个类似于鱼腮式通风口的装饰物，虽然不起眼但却有效提升了整车的气质。尾部的设计也是非常的出色，不仅整体线条极为锋锐并且层次分明，搭配细长道尾灯让尾部运动与时尚兼具非常漂亮，另外双边单出的超大口径排气则充分彰显着该车的动力不凡霸气十足。
新车的外观虽然极为出色，但是进入车内确实让年轻消费者比较失望，整体内饰以黑色为主搭配为数不多的银色饰条装饰，虽然用材做工都是非常厚道，但是缺乏年轻，时尚的感觉，家族三幅式方向盘以及双圆式仪表盘，对于现在盛行的全液晶仪表盘等设计来说非常的普通，中控配备了一块8英寸的触控屏，具备手机互联以及车联网功能，按理说是非常不错科技感也很足，但是在低配的三款车型当中并没有加入，这一点极为不厚道。
在空间尺寸方面，起亚K5的长宽高分别为mm、mm、mm，轴距则达到mm，空间表现基本与帕萨特等车型持平，属于标准的B级车尺寸，空间表现还是非常不错的，对于一个普通家庭的日常使用绝对是非常宽敞。最后在动力设计上，这款车型搭载的是1.6T跟2.0T两款涡轮增压发动机，匹配7挡双离合跟6挡手自一体变速箱，最大马力为马力跟马力。另外还配有一台2.0L然吸气发动机跟一套2.0L发动加电动机组成的油电混合动动力系统，匹配6挡手自一体变速箱，最大马力分别为马力跟马力。
动力方面该车可以选择性还是非常多的，消费者还是主要根据自身需求跟经济条件去选择，总体来说起亚K5除了漂亮的外观，以及降价以后13万起的价格有优势之外，其他方面并不突出，并且现在韩系车并不受国产欢迎，这才是这款车型卖不动的主要原因。
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