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神仙打架当新卡罗拉遇见起亚K3会发生什 [复制链接]

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紧凑级SUV可谓“兵家必争之地”,这一细分市场竞争最激烈、机遇也最大,SUV之中大部分“万辆俱乐部”成员正是诞生于此,其中经典的、强势的车型无数。那么问题来了,在如此之多的产品之中,究竟谁最符合自己的需求呢?我们今天推荐两款产品起亚K3与丰田卡罗拉,两款车型的产品力在细分市场之中都属于上乘,而在对比之中大家就能看出自己真正所需的。

就好比一个包装好看的产品人们就愿意花更多的钱去购买一样,在盛行“看脸”的年代,别说什么内涵不内涵,颜值对于一款车而言绝对是极其重要的。

起亚K3/卡罗拉颜值大比拼,谁是你的菜?

首先来说说起亚K3。人们提起韩系车之际,首要想要的关键词就是:时尚。而时尚二字在起亚K3身上得到了极致的体现。起亚K3的前脸具有极高的辨识度,他采用了呼啸直瀑式进气格栅令人过目难忘,合理的银色镀铬装饰的运用为颜值润色不少。前大灯的设计十分别致,上扬且狭长,看起来炯炯有神,毫无疑问在点亮之后他同样会具有极佳的视觉效果。此外下方别致的保险杠设计,更为颜值加分不少。

从侧面看,起亚K3的线条设计的十分饱满流畅,这就好像一位经常泡健身房的阳光大男孩,他的身材拥有不错的肌肉感、却不会让你有种健身过度的感觉,一切都恰到好处。起亚K3还采用溜背式设计,带来了更好、更时尚的视觉效果,配合多辐式合金轮毂的使用凸显了其轿跑质感。尾灯采用了LED光源,并采用了贯穿式设计。整个车尾层次分明,看得出设计师为了进一步凸显起亚K3的年轻范费了不小的心思,狭长的排气孔与尾灯的遥相呼应,用镀铬条连接双边、形成了一副和谐而不失动感的画面。

而近日,第十二代卡罗拉终于在中国隆重登场。打造于丰田TNGA平台,卡罗拉采用了丰田全新的家族式设计语言。从卡罗拉的外观之中,我们不难看出一些与凯美瑞相似的元素。大尺寸的进气格栅采用了熏黑处理,格栅上方一条镀铬装饰衔接LOGO与造型犀利的前大灯,前脸的线条设计的极为丰富,整体的塑造立体感极强。

从侧面看,第十二代卡罗拉的线条同样十分流畅,车身略显饱满。车尾抬高、车头偏低呈现俯冲状,赋予了车身较强的运动气息。而新车的尾部的设计相比老款则进行了升级,尾灯的设计与前大灯相呼应,由一根镀铬条进行衔接。和前脸一样,尾部同样采用了较为丰富的线条,塑造了一个层次感较为丰富的“美臀”。

正所谓萝卜青菜各有所爱,一千个人心目中有一千个哈姆雷特,每个人心目中对于汽车的审美都是不同的,而起亚K3与第十二代卡罗拉两者属于不同风格的“美车”,就个人而言,起亚K3别致的设计更具吸引力。

欣赏内在美,谁的内饰更合你意

当然,谈论汽车之美,外在是一部分因素、内在则更为重要。毕竟欣赏外观的大多数时候是路人,而驾驶者大部分时间欣赏的是内饰。一款车拥有美美哒内饰,能够让开车的心情都愉悦不少。

起亚K3的内饰采用了黑+香槟色的独特配色,营造了十分不错的视觉效果。中控台整体的布局十分简洁大气,这也便于驾乘人员的日常用车。中控上方采用了一台尺寸为10.25寸的悬浮式造型液晶触控屏,与7英寸的液晶仪表盘共同为内饰增添了不错的科技气息。中控屏下方集成的物理按键、档把等均设计的非常合理,皮革包裹的三辐式造型的圆形方向盘握感十分不错,圆形的空调出风口十分美观。

第十二代卡罗拉对内饰做了一次较大的改动,以米白色为基调、大面积使用了软质材料的包裹,舒适性十分不错。中控台按照不同款型分别搭载了9英寸、12.1英寸中控大屏,并采用了竖状陈列方式,这种模式类似于手机,但对于部分用户而言用起来可能会有点不习惯。方向盘则采用了三辐式多功能方向盘,空调出风口的造型相对传统。

两者的内饰在经过升级之后均更加符合时下年轻人的喜好,而单论一些细节上的设计感来说,还是起亚K3更胜一筹。

中国人都喜欢大空间,你更看好谁

“中国人都喜欢大空间”,这似乎已经成为了中国汽车市场的一句“至理名言”。即便是紧凑型车,每款车由于设计不同,内部实际的空间表现也不尽相同。两者均处于国内A级车的主流水平,对比于卡罗拉起亚K3最大的优势在于它的车身长度,比十二代卡罗拉长出了25mm,这将为更好的空间表现打下基础。相比于上一代车型起亚K3的空间有所增大,而第十二代卡罗拉的空间对比上一代车型高度则减少了30mm。起亚K3的座椅设计完美融合了人体工程学,在宽敞的空间基础上乘坐包裹性良好的座椅,可以说是非常舒适了。

此外起亚K3实测一位体重超85kg的成年男性乘坐,无论是前排后排均拥有不错的富余空间,保障乘客在车内能灵活的挪动。值得一提的是,起亚K3配备了感应式开启的后备厢,当你Shopping回来,手上提着东西不方便的时候,这项功能就非常实用了。在拥有不错空间表现的前提下,起亚K3真的非常适合做家用车。

动力大比拼,Pick谁最好

值得欣慰的是,起亚K3与十二代卡罗拉的动力选项上都没有三缸机。虽然就目前的技术已经能够对三缸机的缺陷有极好的弥补作用,但无法完全消除更令消费者难以接受。

起亚K3搭载了1.4T涡轮增压、1.5L自然吸气两种发动机可供选择,传动方面与之匹配的是CVT无级变速箱及7速双离合变速箱;十二代卡罗拉汽油版则搭载了一台1.2T涡轮增压发动机,传动方面匹配的是CVT无级变速箱。动力方面而言,还是起亚K3有更多的选择性。

此外从价格层面来说,对于预算有限的人还是起亚K3更值得选择,第十二代卡罗拉的定价为11.98万-15.98万,其中汽油版的价格为11.98万-14.58万,而起亚K3的厂商指导价为9.68万-13.28万,发动机参数各方面表现均不错的情况下,起亚K3更具性价比。

写在最后:

无论是起亚K3还是新一代的卡罗拉均为中国市场进行了专门的调整,外观升级更为年轻化、内饰更具设计感,两者的颜值均十分“能打”。而相比之下,起亚K3的空间表现十分不错且拥有更加丰富的动力类型可供选择,在价格更加“美丽”的前提下、起亚K3的确是不错的选择。

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