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韩国起亚发布家族全新旗舰吊打大众辉昂做 [复制链接]

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由于一些我们都知道的因素,韩国车近几年在中国的表现不尽如人意。现代和起亚加起来的销量都远没有大众、丰田这些品牌的车型多。

举个例子,即便是现代iX35推出了全新换代车型,而且售价真的已经很低了,但它依然卖不过途观L这个比它贵好多万的车型。

而且很多国产品牌也都压着这些韩国车喘不过气来。比如咱们的吉利、长城、比亚迪、奇瑞、长安等等。

不过,话说回来,即便销量再不好,该研发还得研发,毕竟现代起亚作为一个大的汽车集团,不至于没有经费研发汽车。

在前段时间,起亚发布了旗下K9的全新换代车型。起亚K,也就是咱们说的K9。

起亚K9定位中大型车,新车基于现代捷恩斯G90打造,动力方面搭载了3.3TV6、3.8LV6和5.0LV8三款发动机,传动系统均匹配8AT变速箱,V6车型还可提供四驱版本。

看到这里,是不是觉得这台车很厉害?动力没的说,而且装配工艺也是有的。

只是,这台车是进口身份,进口到中国,就要55万起售(根据现款车型来看),最低配车型想要落地也得60万。

要知道,60万,在中国买台中大型车,选择范围太多了,豪华品牌有奔驰E级、宝马5系、奥迪A6,合资品牌有大众辉昂,就算纯进口,也有英菲尼迪Q70。

这些车的顶配车型虽然没有K9的大排量和高动力(大排量车现在受到*策因素,买的人会越来越少,而且现在都会使用电气系统进行辅助了,动力水平不会比大排量差。),但,人家的这些品牌在中国、甚至是全世界都是很吃香的。

因此,起亚K9想要在中国卖得好,除了保留动力水平以外,还得国产降价,而且是降很多,要不然又会像iX35了。

外观方面,起亚全新K9绝对是焕然一新。

前脸依然是虎啸式进气格栅,日行灯是两道平行LED灯组。网纹状进气格栅细致精密,配以外围镀铬饰条使得整个前脸更加富有层次感。

车身侧面线条舒展、修长,符合家族旗舰车型的定位。

尾部同样采用了全新的设计语言,LED尾灯同样带有两条平行式光源,与前大灯前后呼应。此外,新车还采用双边共两出方形排气。整体来看,有点儿宾利的意思。

起亚K9的内饰真的很豪华,这点是要承认的。

12.3英寸全液晶表盘、线条鲜明简洁的中控台配以悬浮式触控大屏显得科技感十足。

除仪表之外,新车还采用了9.7英寸HUD抬头显示系统,可以提供速度、导航、音频及系统相关的内容。

配置方面,K9配备了前后排独立空调、座椅加热通风、电动真皮座椅。后排空间较为宽敞。此外,全新K9在内饰氛围的塑造上也下了一番功夫,比如采用木纹、皮革和金属等材质来提升品质感,还加入了64色、7种主题的氛围灯,将室内营造成一个移动“KTV”。

起亚全新K9现在已经在韩国投产,预计今年第二季度就会在全球进行发售了。

综合来看,起亚K9静态体验下来,确实是台好车。论动力、论装配、论设计都可以满足一些商务人士的需求。

只不过,价格是它最大的敌人,尤其是进口到中国以后,前景真的堪忧。

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