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不同颜色汽车的价格有时会不一样,原因在这 [复制链接]

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很多买车的朋友,肯定会在选颜色这一步上纠结很久:选黑色吧死沉沉,选白色吧不耐脏,选红色吧自己是个男的。但其实最让人纠结的是不同颜色还有价格差异的问题!以奥迪A8为例,A8属于高档车,一辆黑色A8显得庄重、大气,如果是一辆红色的A8,这款车辆的庄重、大气就没有了,这样红色车辆价格就会比黑色低很多。除了这个原因之外,颜色产生的价差还与很多因素有关。

材质区别

车漆目前分为两种,金属漆和非金属漆,区分很简单,金属漆就是在油漆里面添加了金属粉,一般是铝粉,非金属漆就是不加金属粉。

金属漆在阳光下会比非金属漆看起来更亮,有金属的质感,在白色的金属漆里面还有一种高档货,它添加的不是金属粉,而是逼格甚高的珍珠粉,因为要增加的“珍珠”粉(云母成分,白色独有)而且要保持其姿态,朝光的角度,工艺复杂,要增加多元=把税算上的话大概是元。珍珠粉的价格比铝粉高很多,所以喷涂这种漆的车成本也会相应的高出一部分,售价自然会高出一些。

厂商定位区别

如丰田和日产,喜欢对白色车价格标高,比如白色的日产车常常要多花2KRMB。(虽然所用的白色车漆成本有时确实稍高。。。但是高多少呢,大概50RMB左右吧,所以,这是纯粹为了利润)也不是只有他们这么做,其他品牌也偶尔为之。

特别车款区别

有些车型已经到了生命中间期(上市较旧了还没退市),外形也审美疲劳了,配置也难以玩出花样了,那么出个特别车款吧。比如“波尔多红”或者“暗夜绿”或者“黑骑士”特别版。往往选择很小众很有个性的颜色,一来这样的颜色才有宣传卖点,二来这种规模的产品变更是相对容易操作的。

通常这种特别颜色款会限量,因为反正不会有多少人买(已经说了是个性颜色嘛,一般大众往往敢爱不敢买)。那么开发、涂装这种颜色的研发、制造成本摊分到这么小的产量上,还是不小的一笔钱。所以需要卖贵一些。反正个性的人是会为个性买单的。干嘛不标高价呢?

下面顺便列一下不同颜色代表的车主性格取向:

纯红色

这是一个显示个性,兴奋、欢乐感觉的色系,很能吸引人的目光,特别是鲜艳的红色,如同跳动的火焰,走到哪,都是焦点。但鲜红一般是跑车或者运动型轿车专有的颜色,与造型设计紧密联系在一起,家庭轿车都不敢轻易使用这一颜色,而以枣红、暗红居多。

纯蓝色

是最能体现内涵的颜色。而深蓝色,既有着黑色的庄重,又含有激情、新潮以及性感,却又很收敛,不像天蓝色那样张扬,很适合一些低调、不事张扬的成功人士,所以很多高档车除了黑色,就是深蓝色,也有些高档车会在不同的阳光下分别反射出这两种颜色。从热度值上来看,蓝色比红色的标号要来得高,蕴含的能量要多得多,如果要体现一个人的激情四射、精力充沛的精神面貌,最适合的颜色是纯蓝,但蓝色不耐脏。

白色、银灰色

最能反应汽车本质的颜色,看到了银灰色就看到了金属材料,就想到了科技,想到了速度。车展上可以留意一下,车身颜色最多的肯定是银灰色,银灰色车在适当的灯光衬托下,有极强的整体感和动态感。

很多人认为白色容易脏,恰恰相反,白色却是众多颜色里最不容易看出脏的,因为它很容易和环境协调吻合,不吸引人,但给人清洁朴实的形象,很适合不喜欢洗车的买家。另外,白色是膨胀色,显大,很多日本车都主推白色。

黑色、深蓝色

体现着气派、身份和自尊,贵气十足,做商务用途再恰当不过。但黑色车身反而不耐脏,沾上一点灰就能看出来,所以选择黑色,就要勤于打理。此外,低档车最好不要选择黑色,除非标新立异,在国外,一般要2.0L以上车型才有纯黑颜色可以选择。

慎用颜色——橙色、绿色

橙色有警醒的作用。马路上,川流不息的车流里,橙色很容易跃入人的眼帘,并留下印象,所以一些交通标志、工程抢险车,一般都是橙色。所以,私家车一般不推荐使用橙色。

绿色是大自然的颜色,也是春天的颜色,很养眼,同时也有环保的意味在内,所以很多城市的出租车都采用绿色,恰恰如此,私家车也不推荐使用绿色,以免和的士混淆起来。

本文来源/玩车教授

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第21期答案:起亚K5

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