随着国产车的崛起，导致如今的韩系车处在了一个很尴尬的局面，向上无法与大众、丰田等品牌相抗衡，毕竟品牌认可度不及它们。而向下虽然品牌认可度要高于国产，但随着国产的崛起，很多国产车型在技术方面已经有着不输韩系的实力了，并且在价格和配置方面国产车都更有优势，这就导致了韩系车在国内销量越来越低。而为了能够挽回销量的颓势，韩系车的做法也很简单，事实证明这一招却也最有效，那就是降价销售。就比如今天要说的这款车，从16.5万降到10.5万，大幅降价后销量立马回升！
这款车就是起亚全新智跑，如今已经俨然成为了起亚旗下的销量担当，但在几年之前，智跑在国内几乎是一款销声匿迹的车型，销量十分惨淡，究其原因就是价格太贵。这款车自年就进入国内，但当时的起步价格达到了16.48万，而且16.5万的价格还是手动挡车型，甚至其高配车型售价高达25万，这个价格几乎是与奇骏、CR-V等车型看齐的，品牌认可度不及丰田、日产，但价格却不便宜的智跑销量怎么可能好呢？
鉴于此，起亚在年第一次调整了新车的价格，将入门级车型的价格下调到了14.48万，按理来说官降两万后销量应该会有起色，但可惜的是销量依旧不好。原因就是这时的国产车已经全面崛起了，市场中涌现出了哈弗H6、吉利博越等产品力不俗的国产车。在价格、配置、用料等方面都比智跑有优势，并且虽然智跑进行了官降，但入门版的配置着实寒酸，所以智跑这一次的降价并没能换来销量，最后以失败告终。
时间来到年，由于受到萨德事件的影响，此时整个韩系品牌在国内的市场份额越来越低，眼看整个品牌的销量已经难以维持整个销售体系的正常运营，而此时起亚就发布了全新智跑，其不仅再次进行了大幅官降，市场指导价降到了11.99万，并且还进行了增配。目前新车在终端有着1.5万元左右的优惠，实际的销售价格在10.5万左右，从16.5万降到10.5万，起亚智跑最终成功了，在年全年销量接近20万，平均月销量达到了1.8万辆左右，成为了起亚品牌下的销量担当车型。
最后聊一下，起亚智跑这款车怎么样吧！首先这款车颜值很高，年轻时尚中又带着一丝SUV的硬朗风格，内饰的用料和设计也算可以，当然没法和国产车相比。mm的轴距在同级别中属于中等偏下水平，搭载了一款2.0L和1.4T发动机，最大马力为PS/PS，峰值扭矩为NM/NM，分别匹配的6AT和7DCT变速箱，前者平顺可靠，后者动力强油耗低。整体来看，全新智跑的优势是属于合资品牌并且价格不算贵，颜值、内饰和配置表现都不错，缺点就是它的空间在同级别中不算太大，2.0L动力很肉并且底盘调校偏硬。你觉得新智跑怎么样呢？欢迎评论区留言！
