物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，在对汽车要求越来越高的现在，用户的心理在不断发生变化。“大放异彩”的大众途岳，街上出现的频率不断提高。“国产豪车”红旗H7，颇受90后年轻人所青睐。在“眼花缭乱”汽车世界里，如果没有多项优势，不知哪天就会被淘汰，因此，一辆车想要从万*丛中脱颖而出，就必须了解客户，正如起亚KX5。今天和大家分享的是《狠心花33万提辆起亚KX5，开了天，车主有话想要说》。
大家好，我是起亚KX5的车主王先生，听了表弟建议，10年存款提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选捷豹F-PACE，虽然起亚KX5有些方面没有捷豹F-PACE优秀，但还是起亚KX5更得我心。下面，把一些用车体会分享给大家。
外观上看，外观好看，厚重感很强，给人足够安全感。造型很运动很个性，很符合年轻人。不想改LED，没必要，也不合法。外观绝对好评，待头待脑看上去蠢萌蠢萌的，但是两颗雾灯像獠牙一样，给人不可小觑的感觉。
内饰来说，车内饰设计总体就是舒适度高，看着就是简单实用，又大方。仪表台都用线缝了一条，凸显了档次。整车最出彩的地方感觉就是内饰了，用料扎实，布局合理，基本上经常触摸的地方都是软性材料。内饰很满意，新车内基本上没有异味。
空间方面，前后空间都比较大，能满足我的用车需求，坐满人也能跑长途，不显得拥挤。KX5的车身长宽高分别是：，轴距达到了.。车内的储物格也很多，用起来也很方便。全家出游，后备箱放三个行李箱，儿子的小自行车就放不下了。
舒适性上，是SUV，不会像轿车那样舒适的。由于悬架偏硬，舒适性就一般了。至于开心五带有空调过滤器，很人性化，相当舒适。座椅够宽够深，软硬适中，后排可以调节靠背，赞。
动力上看，总之，这个动力很给力，足够用。我是2.0的，动力不错。稍微深踩油门转速迅速上升，车速攀升，转速到左右换挡。市区超车轻松，轻松迈。
操控性上，操控很准确，也很到位，家用一般够了。方向盘的感觉挺好的，稍稍有一些虚位，不过感受不是很明显。中控按键简单清楚，底盘确实有点硬，不过，城市驾驶和偶尔跑跑乱路也够了。高速是方向比较沉稳，跑高速信心满满，刹车很有线性，操纵基本满意。至于油耗，目前还在磨合期，综合路况油耗8.4L，高速上公里/小时的速度打开巡航的话，油耗低到6.4L。
我想谈谈，随着车子成为家庭必不可少的必需品，汽车品牌只要找到合适的站位，就能找到核心客户，正如起亚KX5。不过起亚KX5既优势，也有劣势，对于起亚KX5来说，内饰做工精致、空间不错、操控感强，噪音和震动都很小、配置高，油耗也适中，不过没有一键升窗，电子手刹，自带导航不好用，而且居然没有CD播放功能。对于这款优秀的起亚KX5，各位看官有何高见？
