●现代汽车·起亚年度全球销量为3,,辆，同比增长3.9%。起亚实现全球销量为2,,辆，相比年增长6.5%。
●年全球销量目标定为4,,辆。其中，起亚年将全球销量目标定为3,,辆。
●中国作为全球第一大汽车市场，现代汽车·起亚采取了一系列加强中国本土化研发及营销的措施。
解读：
●全球范围内，起亚卖得比现代好。
●年全球销量目标增长11.1%，起亚占比72.87%。
●中国市场很重要，不能放弃，只能加大投入。
近日，现代汽车·起亚公布了年全球销量。现代汽车年度全球销量依然达到了3,,辆，相比年增长3.9%。而起亚年度全球销量为2,,辆，相比年增长6.5%。
年，得益于积极有效的市场战略和受欢迎的SUV车型，以及进一步完善的环保车型阵容，现代汽车在困境中依然实现了销量增长。特别值得一提的是，在韩国以外的市场销量达到了3,,辆，相比年增长了7%。
随着基于电动汽车专用平台E-GMP（Electric-GlobalModularPlatform，电动化全球模块型平台）打造的首款专属电动车型IONIQ(艾尼氪)5成功上市，现代汽车加速向电气化转型。
随着全球汽车市场竞争日益激烈，年的全球汽车需求将有望迎来复苏。现代汽车将根据各地区优化经营战略，并将年全球销量目标定为4,,辆，其中韩国以外市场销量计划为3,,辆，韩国本土销量计划为,辆。现代汽车将继续通过多样化服务为用户带来方便，并提供全球最好的产品，来满足用户的需求。此外，现代汽车还计划推出IONIQ(艾尼氪)品牌旗下纯电动车型和捷尼赛斯(Genesis)旗下电动汽车GV70，巩固在环保汽车市场的全球领先地位。
年，起亚在韩国以外的市场销量为2,,辆，相比年增长了9.1%；在韩国本土市场销量为,辆。从车型来看，SUV车型依然最受欢迎，其中Sportage(中文名：KX5)以,辆位居起亚车型销量榜首，SUV车型Seltos(中文名：傲跑)销量为,辆、轿车Forte(中文名：福瑞迪)销量为,辆，分列第二、三位。
同样，得益于有效的供应链管理战略和“EV6”等全新车型的成功上市，起亚去年全球销量实现增长。年，起亚将全球销量目标定为3,,辆，其中，韩国以外市场销量为2,,辆，韩国本土销量为,辆。
此外，起亚还计划在年通过优化生产，将芯片供应链中断的影响降至最低，同时通过强化其独特的电动汽车产品阵容，继续保持在全球电动汽车市场的领先地位，维持良好的销售势头。为进一步推动向电动化转型，早在去年2月，起亚便在中长期战略“PlanS”中提到，将聚焦电动汽车与移动出行解决方案。截至年，起亚计划将电动车型扩充至11款，其中包含7款基于电动汽车专用平台E-GMP打造的专属电动车型。同时，预计在年，实现环保车型年销量达到万辆。今年，起亚还将推出EV6GT和全新Niro等几款备受期待的车型，以表现出起亚致力成为“可持续移动出行解决方案供应商”的决心。
中国作为全球增长最快的经济体，已经成为全球第一大汽车市场。在这里，有全球最庞大、最年轻的消费群体和最复杂、最多样化的用车场景。为了满足中国消费者日益增长的移动出行需求，现代汽车·起亚将进一步加强中国本土化研发及营销，为中国用户打造更有价值的产品和服务。去年10月，现代汽车·起亚中国前瞻数字研发中心在上海正式揭幕，这不仅是现代汽车集团切实落地全新中国战略的重要里程碑，同时还将为现代汽车·起亚在中国拓展研发布局方面发挥关键作用。
作为集团海外首个前瞻数字研发中心，现代汽车·起亚中国前瞻数字研发中心秉持“为中国及其他地区用户提供独特且无忧的出行体验(ProvideuniqueseamlessexperiencesforChinabeyond)”这一愿景，以顾客需求为中心，聚焦当下移动出行(Mobility)、电动化(Electrification)、互联科技(Connectivity)和自动驾驶(Autonomousdriving)等四大技术方向，建立以本土为导向的先行研发体系，加速现代汽车集团在中国的数字化转型，并在未来持续引领中国市场。
其实，早在年，现代汽车集团就在烟台建立并开始运营现代汽车·起亚中国研发中心，它涵盖了从产品规划、设计、工程设计、原型样车到车辆测试的整车开发全过程。为了更好地针对中国市场特性完成本土化开发与改进，现代汽车集团还于年在贵州建立了中国大数据中心。在确保数据安全的前提下，现代汽车集团中国大数据中心基于海量车辆数据，不断将研究成果应用于中国本土产品的研发、生产、销售等全产业链领域。未来，上海-烟台-贵州将形成现代汽车集团在中国研发布局的“铁三角”矩阵，致力持续打造满足中国消费者喜好的创新移动出行产品和服务。
除了在数字化领域持续发力，现代汽车集团凭借在氢能领域的全球领先实力，在中国的氢能事业也在不断向前推进，持续助力中国氢能产业快速发展。年初，中国明确了“年前碳达峰，年前碳中和”的环保目标。其中，氢能已被视为中国未来实现生态友好型社会的重点技术之一。
现代汽车·起亚积极响应中国环保*策，率先将全球领先的氢燃料电池技术引入中国，于广州建设集团首个海外氢燃料电池系统生产销售基地“HTWO广州”。该工厂占地20.7万平方米，预计今年下半年正式竣工并投产。届时将建成为包含氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心在内的综合型基地，规划年产6,套氢燃料电池系统，并将根据中国市场和*策需求适时扩大生产供应能力。
去年12月，现代汽车氢燃料电池车NEXO中国版在广州迎来国内首次开放道路试驾，开启了一场颇具未来感的终极环保移动出行体验，进一步强化中国消费者对氢能应用安全性的信任。未来，现代汽车集团将带来更多优秀的产品与服务，为中国消费者打造面向未来的移动出行体验。
