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起亚11座MPV将入华,搭35L引擎配 [复制链接]

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自年开始MPV车型开始逐步成为国内汽车市场中的“爆款”,这其中最大的因素就是国家生育政策的原因,从15年开始的全面二孩政策开始,到19年这些二孩基本上都4周岁左右,所以让很多的奶爸奶妈们结婚是买的家轿的空间捉襟见肘,特别是80后基本上都是全面二孩的生育大军,所以,MPV车型成为这些人的不二选择。

所以自二孩政策落地之后,广大的车企也开始布局MPV车型,而以别克GL8为代表的国产合资车企,成为MPV车型中的王者,毕竟GL8进入国内20年的时间了,所以赢得了众多消费者的青睐,但是,在韩系车企中的起亚曾经也在国内上市过一辆起亚嘉华的MPV车型,作为GL8的竞争车型,起亚嘉华凭借不输GL8的空间赢得了很多消费者的喜欢。

但是,不知是什么原因起亚没有将这款车延续下来,成为很多人的一个遗憾,而进入到年起亚终于醒悟准备将新的嘉华引入到国内,虽然起步采用了7座的方式,但是,据海外最新的消息称起亚准备上市起亚嘉华的新车型,而且是11座的配置,预计在今年也引入到国内。

这款车的外观也采用了新“虎啸式”前脸,镀铬式的网状中网让它的气场颇具有豪车的感觉,LED的日行灯延续至中网的两端,而分体式的大灯采用了平行的设计,很有时尚的感觉。

车身侧面可以看出它采用了悬浮式的车顶设计,并且整个车体采用了平直的线条,这样的设计能够保证乘员的头部空间和乘坐空间,并且这款车采用了侧滑门的设计,个人觉得这款车应该还会采用电滑门的设计,在尾部的设计上这款车采用了贯穿式的尾灯,能够最大的保证警示性。

在内饰方面这款车采用了双联屏的设计,液晶仪表盘与三幅式的多功能方向盘让它的科技操作上很有感觉,而悬浮式的中控屏尺寸目测最小也得10寸。但是,这款车的内置车机的系统不是很强大,因为,它保留了大多数的物理按键。而作为一款进口车型,相信它的内饰材质不会太差。在换挡区域可以看出它的采用了旋钮式换挡,并且前排的中央扶手很宽大,所以它的储物空间很大。

在动力上个人觉得它会依旧搭载3.5LV6引擎,传动系统为8速手自一体变速箱,这样的动力里用来拉动一辆11座的车型,还是很强大的。但是,进入国内个人觉得这款动力在国内应该不会采用。

作为最新款的起亚这款车的加入让它的可选择性增加了,相较于GL8的6、7座选择,它的座椅排列应该还会有8、9座的设计方式,而这款车的价格相信得40万以上,您会为了这几个座位选择它吗?

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