大家好，本文将和大家分享《开过铃木启悦，再开起亚K2，谁更好开车主认真分享用车体验》。
造车水准不断进步的今天，购车者对车的要求也是越来越复杂。7万的车哪个好？很多人不知道应该选什么车，例如比较主流的起亚K2和铃木启悦，但是如果只专重视一个优点，很容易就失败，今天就给大家分析一下。
今天的分享嘉宾是车主王先生，他开过两款车，其中一台是铃木启悦，另一款则是起亚K2，所以他对两款车都很了解。起亚K2到底是怎样的一款车？起亚K2和铃木启悦相比是否有足够的竞争力？一起来听听他的心声吧！
先看起亚K2的外观，挺满意外观，这也是我选K2的原因之一。整车整体没有了老K2跷屁股的设计，加上整车线条看起来平稳了许多。大灯是远近光一体的卤素灯，成本低，但是照射的功效很一般。新款轮胎吧看着也可以不过还是16寸的好，最经典的还是战斧啊。
再看铃木启悦，外观大气，但销量被做工毁了。正面看一般，侧面有凯泽西的影子，本身就很普通的样子，风阻系数小。车灯没什么存款卤素大灯，近光灯带透镜的。后车灯及尾部的包围和装潢赋予了启悦独到之处，营造了很强的别致感和运动感。
进入起亚K2车内，整体来说，K2的内饰设计是偏向年轻化的，切合我们的要求。有中控大屏，不过却没有导航，这是让我比较郁闷的地方。真皮座椅坐着比较舒服，仪表盘因为价格原因手握塑料，看上去比较廉价，不过也确实是廉价车。整体装潢结构都很杰出，比较新颖。一家3口用车，觉得这样的空间对这个价位来说可以了。首排调好最后排轻松两拳多，中间地板几乎全平，三个年轻人无压力。储物空间足，契合日常需求，人性化设计，你想要有的都能给你。后备箱空间很大，以后春节回家装东西没问题咯。
再看铃木启悦，启悦的内饰不能和国产车比，在合资车中这个价位的比只能是一般，价钱在那呢。中控操作方便，仪表看着中规中矩，非得要二十字。塑料感略强，不过毕竟价钱在这呢。中控有异响，现在没了。空间够大，家用非常够用，没地说空间相当满意。还可以，后排中间比其他车矮了很多。还有满意的就是车内储物空间许多，实用性真挺好的。后备箱升，满足家庭一般需要，又大又深。
先开起亚K2，尺寸是在那，操控性算是同级别里面还比较好的了。山路基本不敢跑，三十码慢慢磨着走。即便是小型前驱车，其实一般状况下也感觉不出太多，没有小马拉大车的感觉，恰到好处吧。简单，容易上手，感觉档位有点近，不知道是因为我是新手的原因还是其他的。舒适性平坦道路比较好，土路绝对不行，车的价位在这哪。就是过减速带和过坑的时候有点抖，这个价位，可以理解。舒适性不错，换胎之后胎噪小许多。首排舒适度不错，空间座包都还到位，但是老妈抱怨后一排坐起来不舒服，尤其是烂路。
再开铃木启悦，车开起来累，可能等习惯了就好了吧。一只手控制方向盘时的确有点小不顺，转向到很精确。悬挂感觉有一些硬，可能本身就是偏向运动的调校，过减速带虑振功效有待提升。第一次跑高速方向有点偏，一个人跑了五个多小时，可能有点累。本来轿车舒适性就强，这款车的设计也很合理，值得具有。空间大，宽敞，悬挂稍硬。启悦的音响效果挺好的，没有杂音，感觉还挺有品质的。座包和靠背的弹性好，柔软舒适。
总结来说，起亚K2和铃木启悦的优点都很明显，但同样也存在瑕疵。对于起亚K2来说，外观比较新颖年轻，尤其从后面看很漂亮，空间还不错，还有就是四s服务不错，不过底盘稍低，通过性差，不过家用，够用了。铃木启悦的话，最看重铃木发动机，省油，不出毛病，但是内饰做工较差，走烂路偶尔会异响。对于这两款车，各位怎么看？
