炎炎夏日，最幸福的事就是在一座海滨城市，躺在沙滩边喝着冰镇扎啤，那感觉不要太惬意......我们这次东风悦达起亚全新一代K3插电混动试驾会就在美丽的海滨之城青岛开启，这个试驾伙伴是混动车界的“新兵”，它会有什么样的表现呢？7月29日活动当天，15台全新一代K3插电混动分为三支队伍从黄岛出发，穿越胶州湾跨海隧道，经过八大关、五四广场等青岛地标景点，一路向东领略海滨风光。全新一代混动K3车型的前脸依然采用了家族式的设计语言，较前一代车型有一定的变化，鲸鲨式的前脸显得更加锋利和有力，增加了运动感，鲸鲨式的前脸更加具有新潮气息。动力上应用起亚全球尖端的TMED混动系统，满足80km纯电续航里程，km的综合续航里程，续航能力超越绝大部分同级产品。全新一代K3插电混动延续了“真技术”、“真安全”、“真智能”三大实力体系，具备高能效、强续航、低油耗的优势，进一步丰富了年轻用户的购车选择。尖端混动系统续航里程全面领先新能源车型的续航焦虑一直是用户的痛点，续航里程的提升需要高技术标准的电池，更需要高效智能的动力系统支持。全新一代K3插电混动应用了起亚全球尖端TMED混动系统，将高效利用与能量回收做到了极致，综合续航里程突破一千公里，有效解决消费者的续航焦虑，全面领先同级别车型。全新一代K3插电混动搭载1.6LKappa发动机与永磁同步电动机（最大功率为45KW）组成的混合动力系统，并匹配6挡双离合自动变速箱。整套动力系统完全满足城市日常用车需求。其中，1.6LKappa发动机能提供最大功率Ps，最大扭矩N·m的强劲输出，动力响应迅猛而敏捷，日常超车并线毫无压力。在电池组选择上，匹配总容量为12.9kWh的高效锂电池组，慢充模式下只需4个小时即可充满电，充电耗时低于同级车型。为了验证全新一代K3插电混动的同级领先的动力系统，这次试驾路线选择了城市拥挤路段、干道低速路段、隧道快速路段等多种路况。参与试驾的媒体全程体验了全新一代K3插电混动的“纯电行驶模式”、“混合动力行驶模式”等多种行驶模式。多种行使模式能够匹配不同路况，满足城市出行多种需求。例如，在经过栈桥景点拥挤路段时，车辆需要频繁启停，这时电机系统单独工作，提供充足动力并且实现零油耗。而在隧道等快速路段，车辆长时间保持匀速行驶，发动机和电动机双系统提供稳定输出。在车辆处于减速或者制动状态下，混动系统会自动回收能量对电池进行充电，不断延长续航里程。全新出行体验打造都市移动座舱汽车是都市出行的移动空间，车内噪音直接影响车内体验。全新一代K3插电混动在降噪技术上进行了全面升级，通过外部封闭噪音源、内部隔绝噪音进入，最终带来座舱式静谧体验。例如，在底盘上覆盖了更全面的防护罩，尽可能隔绝车辆高速行驶过程中胎噪及风噪。在车内则使用一体式门框、双重密封、加厚密封玻璃等工艺，隔音效果得到很大提升。新能源车型主要使用场景为城市日常出行，城市内部驾驶环境通常十分复杂。为了提升驾驶体验与安全系数，全新一代K3插电混动应用起亚全球领先的智能安全辅助系统（DRIVEWiSE）。FCA前方防撞辅助（可识别行人）、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等多项实用性功能，能够快速自动分析行驶环境、识别周边危险信号，通过警告提醒以及在最适当的时机介入驾驶，最大限度保障驾驶者跟行人的安全。为了方便用户对续航里程进行管理，全新一代K3插电混动搭载了ECO2.0新能源智能管理系统。通过对行驶里程、能源信息、能耗信息的可视化管理，能够帮助用户实现调整行驶里程、预约谷时充电、调整动能消耗等精细化管理。以能耗信息可视化功能为例，ECO2.0新能源智能管理系统可以动态显示平均油耗及燃油效率，便于驾驶者调整行驶模式及驾驶行为。在电能不足时，ECO2.0能够支持充电桩搜索功能，并且可视化呈现在中控显示屏上，十分便捷。越级智能配置激活人车互动乐趣本次试驾活动中，全新一代K3插电混动的越级配置吸引了很多年轻媒体朋友的
