临近国庆，车圈可以说是非常的热闹，新一代本田CR-V刚上市，起亚就立马针锋相对的展开了第五代Sportage狮铂拓界的预售，并把新车预售价定在17.98-20.58万。价格更低的确很针对，但实力以及底蕴，它跟得上么？
先来说说底蕴，狮铂拓界这个名字，大家应该会觉得很怪很陌生。但事实上，起亚Sportage自年发布以来，它已经经历了五代车型的演变，累计全球销量的也突破了万辆大关，完全可以算是起亚SUV的全球销冠。
全球能打就算了，在国内，它也是一点都不拉胯，其第二代（狮跑）和第三代（智跑）车型都曾引入国内，并且获得过相当不错的销量，个别时候，甚至还把奇骏、CR-V这些销冠拉下马过，而第四代Sportage则是以KX5的身份，在国内售卖，如今这第五代，则是被命名为狮铂拓界，继续征战中国市场。虽然这换一代改一次名的操作有点怪，但不可否认的是，在历史底蕴这块，它是不输主流合资SUV的。
起亚Sportage二至四代（国内）
底蕴不差，那产品力呢？外观部分，新车直接套用海外版本的设计，前脸由虎啸式”进气格栅+回旋镖样式的LED日间行车灯形成一体式设计，配合上格栅内部的熏黑式设计后，辨识度可以说是非常足。
车侧部分，新车用前低后高走势的腰线，来给车子营造出向前俯冲的运动视觉效果。而尾部，则是用贯穿式熏黑尾灯、底部大面积黑色装饰板以及镀铬包围，来展现出新车年轻运动的产品定位。
虽然车子看着有些精致小巧，但事实上，它的长宽高高达xxmm,轴距为mm。这么一个车身尺寸，放在大众，那妥妥的中型SUV，而放到日系SUV阵营，它也是主流中上水准。
内饰部分，新车采用了全液晶仪表+中控多媒体屏相连的曲面双联屏设计，并配备了三辐式多功能方向盘、旋钮式的电子换挡机构、仿一体式出风口等潮流元素。要说一下的是，新车内饰虽然采用偏科技的设计，但中控台还是保留了传统的按键式空调控制面板。
动力方面，新车提供了1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0LHEV+6AT三种动力可选。其中，1.5T发动机最大马力高达匹，最大扭矩为牛·米，配备第四代CVVD技术，匹配8速手自一体变速箱。在同是1.5T的车型当中，就只有个别靠性价比吃饭的自主，和它一样拥有8AT，然后动力还不一定赶得上。
而2.0T发动机最大马力匹，最大扭矩牛·米，传动系统也是匹配8速手自一体变速箱，0-km/h加速时间7.8秒，最高时速km/h。至于2.0LHEV混动版本，则是搭载由2.0L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，系统综合马力为匹，传动系统方面则匹配6速手自一体变速箱。入门1.5T动力确实能打，2.0T燃油和2.0L混动，就比较一般了。
综合底蕴、产品力、以及预售价来看，把狮铂拓界称本田CR-V最强对手，完全没有问题的。甚至把它拿去和一些自主同级，或者合资中型SUV较量，它都有着一定优势，不得不说，起亚这波真的是很拼。虽然拼了也不一定稳赢，但起码是创造了一个赢的机会，所以如果把它和本田CR-V、丰田荣放RAV4等车放一起的话，你会选它么？
