大家好，今天将和各位分享《同是16万，起亚K5和雪铁龙C5作何选择？本文可能对你有帮助》。
起亚K5性价比如何？
预算16万，能在裸车14.2万落地，不用想就是你了，别的车也不考虑了。导航不肯配，还算一千多出库费，有些坑爹。15万左右的B车，性价比来看，首选K5。不管从动力，外观，内饰，空间，油耗上来说，K5必须是首选。以及全景天窗。最便宜的中级车，满足我的基本需求。唯一不满意的是没有电动座椅，座椅通风，没有导航。
感觉雪铁龙C5好在哪？
性价比根本不需要说。看了这么多的B级车，大众不愧为神车级，那价格是杠杠的。总的来说，这样的价格拥有一辆动力、外观都不逊于合资品牌同类车的C5，不能不说是超值。中意过沃尔沃S60L，之所以选择C5是看中了外观大气，安全一流，舒适性好。
用车感受：
先看起亚K5的动力，动力感觉还行，平时开车比较温柔，对动力没有太大要求。车子1.6T的提速还不错，满足日常需求。运动模式下油门反应挺积扱，就是转速高，风噪大。家庭用城市开开足够了，偶尔开开山路也够用。当前行驶多公里，平均8个油，油耗还可以，高速大概6个不到吧。
再对比雪铁龙C5，要是已经跑起来了，动力没有任何问题。1.6T果然名不虚传，动力强劲。只要舍得给油门，动力杠杠的。S档起步秒杀宝马，够迅猛，不会有延迟现象，还会有猛烈的推背感。现在公里，第一次上高速，在高速上油耗表现突然，城市相对耗油。
看看起亚K5的操控，操控方式还是挺简单的，难度不大，也适合新手。变向个人觉得还可以，不说指哪打哪但不会让人无语，转弯半径也没有大的离谱。甩弯车辆也不会倾斜的厉害，很结实底盘及。喜欢七档双离合变速箱，档位变换没有顿挫感，就是感觉对刹车没有信心，有次双跳都被我踩跳了.。舒适度一般吧，同档次中等偏上。过减速带就跟坐拖拉机似的，大哥好待也差不多二十万的车没这么忽悠我啊。现在是夏天，上车就定温24度，吹得你都不知道头朝哪儿。驾驶座包一般，找不到特别舒服地开车位置。
再开雪铁龙C5，就是雅阁也是还能操控两下的，C5就是追求极致的舒适，有点像丰田。方向盘指向准，但比较重，刚开始不习惯。由于新车，没去坑洼路上去试。刹车软硬适中，点头也不明显。舒适性还是很不错的，老婆经常在旁边睡得特别香甜，一般小坑什么的，完全影响不了她的睡眠。底盘优越，舒适度还是可以的。隔音也还不错，关上车窗时速巡航讲话不需要大声。舒适性是没得说，再加上真皮座椅，很上档次。
进入起亚K5车内，这个价格买到这辆车，在外观上很满意，内饰我的心理上是降了几个档次的。仪表盘中规中矩，看得过去，显示的信息都挺齐全。内饰中规中矩没什么长处，也没什么缺点，真皮方向盘多功能方向盘很实用。车的味道真不大，当然新车肯定有点味道，正常。空间表现不错，特别的够用。相当宽敞，第二排腿部空间很大。前后排储物空间不大，但小东西总能找到放的地方。帮我同事搬过一次家，后备箱放了好多被子什么的，空间不错的。
再看雪铁龙C5的内部，内饰中规中矩吧，还行，比较其他车系新出的车，科技感明显不足。倒车影像很实用，7寸的屏幕，虽然不算大，但显示功效不错。很喜欢这款雪铁龙C5的方向盘，握感很好，真皮包裹得很不错。完全没有味道，这点满意。有的人说这空间不如部分A级车，那你去买啊。空间可以，第二排没有凸起，很实用。就是储物空间太少，设计不知道怎么想的，改款也不听取驾车者的意见。后备箱自己感觉还是挺大的，完全够用，长途行驶回老家也没问题。
点评：
对于起亚K5来说，最满意的肯定是外观，空间，还有性价比，不过我特别需要各种自动的东西，可惜配置还是不够满意，毕竟价格也不便宜啊。雪铁龙C5的话，操控和底盘调教，性价比较高，动力充足给力，但是在城市里面开油耗还是别较高，安全和油耗不可兼得，可以接受。新车跑了一趟三环，8个油，真心地开心。对于这两款表现十分突出的起亚K5和雪铁龙C5，各位是否有自己独特的见解呢？
