哪家白癜风医院最好 https://jbk.39.net/yiyuanfengcai/yyjs_bjzkbdfyy/车场风云瞬息万变，车企博弈此起彼伏，一款又一款好车被成功推向了市场。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，上市至今好评不断。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L，其忠实粉丝遍布男女老少。在众多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，找不到合适的定位，汽车品牌将不可取得成功。正如凯美瑞和K5凯酷。
今天恰巧遇见驾驶者罗先生，他驾龄8年，有过一辆丰田凯美瑞，前段时间，他又换了起亚K5，，提车2个月就已经开了公里起亚K5真的很好用吗？和丰田凯美瑞到底有什么较大的差别？现在，让我们一起听取驾驶者的用车感受！
先开凯美瑞
外表：开出去也是很吸睛的，我的同事也都很认同丰田凯美瑞的外观的。配备了LED光源前大灯，还是能看出挺有诚意的，我就觉得这个造型很科幻，相当喜欢，车漆很薄，所以还是小心小心再小心。
这个内饰的设计完美的将不对称用到了极致。9英寸的中央控制台屏幕看的既上档次，视觉效果又好，方向盘真皮包围，虽然是有点拉手，内饰很好看，内饰这些装饰用料和填充的软质材料很营造档次。
空间还可以吧，虽然不是很小，但是也不是很大，够用就好。置物空间没得说，本人特别喜欢里面的第一排水杯架，很大，放水方便，大腿平放的话，空间是特别充足的，很喜欢后尾箱的空间，想拉什么就拉什么，再也不怕装不下了。
从整体的舒适性上来说。空调的效果很棒，冷却功效不错，风量也很大，悬架不硬，相当舒服，因为丰田凯美瑞没有中部传动轴那个大鼓包，后排坐三个人也都没问题。
颜值也很有运动感，可以体验他动力的强劲。动力衔接很不平顺，很明显得一个变换档位顿挫，很不舒服，不过可能是自然吸气的，爆发力不是很强，跑高速，跑国道基本超车没啥压力。
驾驶ok的，没有什么缺点。方向盘力度适中，握感比较好，指向比较精准，定速巡航真的太棒了，以前的车没有这个功能，而且给我印象最深的就是高速回家的时候，在进行一些超车的操作。
再开K5凯酷
颜值：颜值不用说了，心动的首要理由。很喜欢这个车日间行车灯的设计，不过灯光不是很亮，但也足够了，流线性设计无处不在，又不失运动气息，车漆很薄、设计本身就是是自己喜欢的，所以没话说。
我是个喜欢内饰大于喜欢外观的人。材料偏硬，做工还行，手感一般，怎么摸都顺手，其实很少摸，都是自动空调，连上手机就触摸屏，新车有异味，放了一箱的竹炭包。
别人一上车就说这车空间很足。储物空间也还行，就是车门那里放一瓶水还要倒下去，为了这骚骚的天空米只有等了，空间宽敞第二排二郎腿妥妥的车尾箱够用我觉得够大了。
说实话舒适度没啥感觉，是没优点，也没有大的缺点。除了胎噪，其他没什么大噪音，引擎声音很小，纯电行驶更是没有，舒适度还可以，滤震软硬适中，座椅偏硬，而且还是仿皮，真皮座椅只有2T顶配才有。
正常加速或者超车时候动力源源不断。跟朋友2.0t别克君越比，丝毫不差，加速时变速箱很聪明，体会驾驶员意图快，无顿挫感，跑市区郊区不在话下，有时间的话我还想专门去越野车赛道试一下。
操控很好上手，我可说是新手，觉得很得心应手的。悬架偏硬，整体调校分，转弯的时候，人感觉很舒服，加速平稳，不知不觉中就上了了。
结语
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丰田凯美瑞：我觉得凯美瑞的外观是我很满意的，这就是所谓的始于颜值，忠于操控，操控我觉得还是挺不错的。起亚K5：偏硬，舒适度还算满意，中级车中动力中规中矩。我给丰田凯美瑞90分，起亚K分，起亚K5像是为我量身定做，它美丽的前脸让我为之神魂颠倒。尽管丰田凯美瑞也很优秀，但只有起亚K5才是我的最终选择。如今也有许多年轻人在看起亚K5，销量就是实力的证明，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。提车至今，只有四个字可以表达我的心情：都是好车！那么，21万怎么选择？丰田凯美瑞或是起亚K5？看完你就觉悟了。大家都有什么见解呢？
