全新起亚K3将上市,主推15LCVT [复制链接]

现款起亚K3上市于年，至今已经七年，曾经也是起亚旗下一款走量的车型，月销破万，但由于韩系品牌在国内市场的衰落，加上产品的老化，起亚K3的市场表现早已一落千丈。3月起亚K3的销量为辆，而一季度的累计销量不到3千辆。

在今年上海车展，全新一代的起亚K3正式亮相了，5月份将要正式上市。而全新起亚K3的兄弟车型现代领动已经上市3年，全新K3来得有点晚。那么，全新起亚K3实力如何？能重振雄风吗？

起亚K3是一款全球车型，但此次全新K3的造型设计与海外版本有较大的不同，主要的变化是前脸的设计，国产版本的设计更为激进一些，更显运动。但国产版本的设计略有点用力过度，恐怕难以被广泛接受。

全新K3的车身线条比较动感，可以给好评。另外，贯穿式尾灯的设计也是加分项，但全新K3的也不是“真”贯穿式尾灯，中间部分仍然无法点亮，只是装饰件。内饰部分则相对亮点不多，无功无过的状态。

全新K3的动力系统也比较有意思，包括1.5L自吸和1.4T两款发动机，并且全系均为自动挡，取消了手动挡，1.5L自吸匹配的是CVT变速箱，而1.4T则还是7速干式双离合变速箱。

这款1.5L发动机和CVT变速箱都是首次出现在现代起亚的产品线中，全新K3的兄弟车型现代领动一直是主推1.6L直喷和6AT，但有消息称领动在下次年度款中，也将推出1.5L+CVT的车型，并取代现在的1.6L+6AT。

这台1.5L发动机的动力参数比1.6L要稍低一些，但支持国六排放，另外，在CVT变速箱的加持下，油耗也有明显降低。而且1.5L车型在消费税方面比1.6L也更低。由此看来，换装这款1.5L发动机也就可以理解了，但动力性能下降产生的负面影响不可忽视。

配置方面，根据近年韩系车的习惯，低配勉强够用、中配比较丰富、高配异常丰富。而且高配车型会带有一系列辅助驾驶系统。全新K3还采用了电子手刹+自动驻车，更方便实用。

起亚已经在上海车展公布了全新K3的预售价为10.58-13.38万元，预计实际售价会低于10万元起，考虑到全系自动挡，这个价位并不算高。但全新K3还是需要面对1.5L动力性能孱弱以及前脸设计接受度这两个问题，加上现款K3的市场表现已经很差，锐车评认为全新K3想要走量困难不小。