北京白癜风费用 http://m.39.net/baidianfeng/a_4513569.html大家好，本文将和大家分享《21万如何抉择？迈锐宝XL、起亚K5如何选择？看完你就了解了》。
提到起亚K5，我们得把车主王先生感受分享出来，他之前一直开同事的迈锐宝XL，最近入手一辆起亚K5，他坦言：迈锐宝XL和起亚K5有显然的差别。两车对比，究竟差别在何处？下面让他为我们讲解用车体验。
先聊聊迈锐宝XL
外观：外观见仁见智，我对外观没需求，外观不是我选择这车的理由，不做评价。前脸样式挺唬人的，中网快要延伸到前保险杠两边了。车灯用的是扁平式的设计风格，看上去有点犀利。外观的五辐花瓣造型轮毂加上运动元素和LED大灯，非常完美的展现了9外观的靓丽。
内饰：在内饰方面的配置相对来说就有点简陋，刚进车内会给人有一种比较空旷地感觉。中控是多媒体触屏，内置了一些很实用的APP，比如高德地图。后排座椅也有两个杯架，放两杯奶茶刚好，遗憾的是我这个配置没有后排usb接口。和后排出风口一样，很占地方。
空间：空间很好，我坐在里面感觉很宽敞，后面试了一下，足够我们一家使用了。毕竟是中级车，乘坐空间很大、很宽，后排做三个人无压力。车内储物格少得可怜，扶手箱、手套箱挺小的。后备箱深度很不错，空间非常大，一家人出去旅行，放行李足够，平时家用也宽敞。
舒适性：整体舒适性会稍微差一点，可以接受。底盘感觉还是很稳的，过些坑坑洼哇的路面感觉也很干脆，没有那种很跳动地感觉。空调很给力，风特别大，制冷效果很好，炎热得夏天，打着车没一会儿车里就凉快了。长时间久坐特别是跑长途，座椅能很好支撑身体上的每一块肌肉让车上人员尽量少产生酸痛感。
动力：这款车动力表现也不错，怎么说呢。1.3T三缸，动力超过了我的预期。油门踩下去，动力杠杠。动力三十万以内能排前几了，高速开回家一路一百六，一点都不吃力没啥感觉。
操控：选车的看重的点也就是操控了。过弯信心也很足，稳稳的。就是他的底盘，反正给人地感觉特别的稳。一直踩着油门，简直是太煎熬了，整个屁股都麻了。
再谈谈起亚K5
外观：这个车的运动外观看着比较舒服，年轻。外观没得说，买车其一就看中外观，符合当下年轻人的审美，只是腰线不是那么的突出。缺点是近光灯高度不能调节，自带大灯平衡仪感觉很鸡肋。做工中规中矩，车漆网友车主都说算比较薄。
内饰：内饰也还可以，反正不丑。5寸中控真的吐了，其他还好。内饰比较简洁，布局合理，就是用的材质太过于普通，塑料部位太多。其他的都挺好的，阅读灯是LED的，晚上非常的敞亮。
空间：足够了，比12款大很多，虽然跟老款外观差不多，里面空间要比老款大，这个优化的非常好。乘坐空间我想必须要我太多的复述，毕竟B级车，乘坐空间很完美。储物空间的话个人感觉够用，四个门都有杯座。帮我同事搬过一次家，后备箱放了好多被子什么的，空间不错的。
舒适性：舒适性一般吧，路上的各种震感都能很好的传递到车里。底盘有些低，过坑包什么的速度慢还好。胎噪，胎噪，胎噪。轴距长，后排空间大，坐着舒服。
动力：动力也可以吧，不追求速度，又不是比赛。1.5吨的车，开起来没有什么激情。舍得踩油门速度也是飞快，不过我还是喜欢慢慢地加速，安全第一。一般般，起步较肉。
操控：操控的话，怎么说呢。方向较轻，虽速度的增大，方向变重。路面的细小颠簸会直接通过底盘传递到车内，轮胎的噪声太大，可能这跟轮胎质量有直接关系。到高速过弯感觉不如以前的传祺，可能车比较大吧，比我以前的紧凑型传祺差一点。
结语：综合上述，横向对比后，我们发现迈锐宝XL和起亚K5的性价比都比较高。迈锐宝XL：外观，又说到我对这款车的满意点了，在操控这方面，我还是很喜欢的。起亚K5：我一直都觉得这个车的舒适性真的设计的还是挺不错的，总而言之，动力杠杠的。那么，21万如何抉择？迈锐宝XL、起亚K5如何选择？看完你就了解了。大家怎么看呢？
