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16万左右怎么选起亚KX5现代ix25 [复制链接]

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当今汽车界险象迭生,机遇与挑战相互并存,各大厂商费尽心思地推出得意车型。“德国品质”大众朗逸,是当之无愧的车界“当家花旦”。“销量冠*”大众宝来,同车型之中无人能及。在买车作为人生一件大事的今天,一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如起亚KX5和北京现代ix25。

今天我们请到驾驶者阳先生,为了有面子,借了兄弟的起亚KX5开了一段时间,现在刚刚提了现代ix25,已然开了4个月公里,现代ix25真值得我们选择吗?与起亚KX5相较又有什么差距?接下来就把分享时间交给车主。

先开起亚KX5

颜值:这点也是给颜值加分了。外观新颖大气,颗粒是LED灯很有感觉,在道路上行驶辨识度高,颜值很满意,犀利的前脸,漂亮的屁股,轮毂看起来很动感,看起来就充满了力量。

比同类别的合资车内饰属于上等。手套箱关门的时候比较费劲,需要用很大力气才能关上,导航液晶屏还是语音声控的,可以声控开空调,声控导航,还有换歌,杂音现在还没发现,希望永远不会有。

空间大大的,舒适的不要不要的。车内储物处设计得比较人性化,很方便收拾细碎物品,头顶空间和腿部空间都很富裕,车尾箱还是平整,这个级别算是中等水平,一般的行李物品放过去没有问题。

内部大的空间也让舒适度大大地增加。过带或者高速的时候会感觉底盘有点松散的感觉,这个感受不是太好,舒适度不低于日系车,胎噪能接受,第一排比较舒服,座位包裹性很强,腰部支撑到位。

动力方面我个人感觉还是很不错的。动力方面给五颗星,2.0的排量绝对好使,加速很快,动力衔接平顺,加速迅猛,回老家走盘山路,车上装满酒水再坐五个人,也够用。

开起来还是很有底气的,没有无法控制的感觉。过大减速带时减震稍硬,小减速带特别舒服,开心五的方向角度,过弯角度随你自己的意愿,指向精准,即使到了码时,提速的后劲还是挺足的。

再开北京现代ix25

外表:外观高是所有选择25的人的共同体验,确实好看,比35好看多了,满意。最满意的就是外表了,都说像小激光,车身整体线条不错,大气时髦,一眼看中的就是车的外形,尤其要赞的是大全景天窗,在老家的乡间道路。

这个价格配这样的内饰还是很满足的。还是不错的,皮质座位,是座椅调节人性化需要改进,仪表中规中矩,没有什么炫酷的,但是简洁大方,说实话内饰真的一般,气味很大。

对于小型suv来说,ix25的空间比我预想好了很多。帮朋友搬家,后一排座位放倒,一车全部拉走,当然东西不是很多,空间是够用了,满意,够用了,自己的都不感觉挤,爸爸出差的时候,车尾箱放了两个行李箱,一个大包,没问题。

座时间长了确实感觉有点不舒服。跑了10发现主驾驶门,有杂音,有没有人和我一样,悬架有点硬,不过还可以接受,真皮座椅偏硬,支撑性不错。

因为,它的动力不是说来就能来。给油到转以上还行,40到80区间提速可以,选得是1.6自然吸气的,我家四个人外出动力还算可以,起步动力不足,但是正常行驶过程中,还是动力充足的,够用。

这也是我满意的一个地方,驾驶感受很精确。路感因为后板车悬挂,比较硬,但是底盘调的不错,不松散很扎实,非常灵活,电子助力的费用省力,自动挡的车还是特别好开的,家用的话也是比较合适的。

结语/p>

起亚KX5:这外观萝卜青菜各有所爱,目前还属于磨合阶段吧,车子开起来还是挺稳的。现代ix25:舒适度还是很不错的,这个大家都应该赞同,感觉不到动力很肉或者弱的现象。我给起亚KX分,现代ix分,现代ix25简直是为我量身定做的一台车,尤其是外表的凌厉真的让我动心。尽管它的价格和起亚KX5差不太多,但除了现代ix25我对其它车型都不满意。如今也有很多年轻人在

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