当今社会汽车已然不可或缺，刚需性让汽车界激烈角逐，各有优点特点的好车被纷纷推陈出新。“日产诚意之作”日产奇骏，因质量上佳而得用户追捧。“日系常青树”本田雅阁，颜值内饰皆是优势。技能先进性造就车辆的五花八门，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。正如KX3傲跑和奇骏。
提到日产奇骏1和日产奇骏2，小张最有发言权，开了朋友的起亚KX3傲跑三个月，现在刚刚入手一辆日产奇骏，究竟是什么原因让他选择了日产奇骏？与起亚KX3傲跑的主要差距在哪里？下面请他说出它的内心体验。
先开KX3傲跑
必须满分，就冲外观买的。尤其是那两个日渐行车灯，是最满意，我主要是喜欢外表，反正罗卜青菜各有所爱，还有就是排气管，单边双出很漂亮的。
内饰一般，我不太追求完美，我追求质量满足就可以。中央控制台液晶屏还是可以的，很抢眼，也提升了这款车的豪华感，中央控制台台面采用大量的硬质塑料，不过细节处理到位，新车味不大，开了一月多，现在没味了。
空间不错，坐进去后不会感觉很挤。家用足够，第二排座位可以放倒，空间不错，挺宽敞的，朋友的个子做第一排都很富裕，后尾箱出游还可以放许多旅游出外的必需品十分实用，本人可以伸腿。
舒适度还可以，作为一款家用的小SUV挺好了。车体静音做得很好，感觉车外噪音不是太大，比较舒适，降震功效不错，女儿在后排平躺着能睡得很踏实，赞一个。
动力明显不够用爬个坡都费劲，加速太慢了实在是无语。基本上是给油就有，推背感十足，动力上感觉一般，1.5的自吸引擎，高速静音方面不错，驾驶起来不是很累，再加速能力也还行。
说很好开，上手比较快，还担心她开不来SUV。指向性还可以，比较精准，就是过凸起的减速带比较头疼，上下起伏很大，颠的厉害，制动辅助是有的，本来就刹车很灵了，都是四轮碟刹的。
再开奇骏
外观来说属于耐看的。日间行车灯帅，尤其是白天阴天的时候看更帅，外表相当的好看，特别能吸引人眼球，包括整车的做工也都挺好的，但2.0舒适版的轮圈只能说一般般了，不求好看，但一定要耐用河。
内饰设计比较简单，按钮也比较少，易操作，简单大方。车内手能经常触到的地方都采用了软用料，可能正是这个原因，语音识别比较清楚，没有太大误差，方言也能听得清楚，新车的气味较浓，不知过多久才减轻，杂音暂时没有发现。
空间较大，满足家用。储物空间前后表现都满意，日常是不会觉得没有地方放的，乘坐方面也是这样的，坐满人也不会觉得挤，后尾箱够大，后座也可以放倒，春天和秋天可以买个气垫床在车里睡。
舒适度尚可，沙发软。不过是好听得哦，不是那种没力气撕叫的声音，比较浑厚，很舒服，悬挂也不硬，座位舒适性很好，要是后排座椅靠背角度可以调整就更好了。
也不全怪动力谁让咱们那么大坨呢。对于2.0的排量，动力还是比较给力，但是基本超车，舍得给油，就在城区开，偶尔回趟老家是足够了。
操控性还是很不错的，这么大一台车驾驶起来没有难度。通过性绝对好，底盘高很多，不足是我手指比较长，不加个方向盘套上去没有啥握感，我觉得平顺就是完美，没有顿挫感是好。
结语
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起亚KX3傲跑：我比较喜欢这款车的外观，时尚也很有个性，让我觉得车子开起来很轻松。日产奇骏：行驶过程舒适型挺好的，我要求不高，价格在那呢，动力是值得夸赞的了，先不说它的百米加速什么的。我给起亚KX3傲跑88分，日产奇骏95分，日产奇骏的各个方面都深得我倾心，特别是车身优美的线条和有格调的尾部。尽管起亚KX3傲跑也很优秀，但除了日产奇骏没有其它车型让我感到满意。很多人都认为日产奇骏很不错，坐在驾驶位上会显得自己很有品味，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开到现在，我想说七个字：他们都是性价王！那么，全款13万买了起亚KX3傲跑，对比堂兄的日产奇骏，车主：它俩差距不大。大家觉得如何呢？
