治癜风一般多久能好 http://baidianfeng.39.net/a_jiankang/141017/4496076.html对于当代年轻人，“买房买车”已经成了必须完成的KPI指标。
而相比于买房动辄上百万的支出，买车的预算通常30万以内，是大多数人比较容易实现的目标。
我此次策划的“购车优惠大比拼”专题，会搜集各大汽车品牌的终端成交价，计算出每款车在当前市场上的优惠力度，给准备买车的朋友们一个参考，不至于被4S店虚高的报价所迷惑。
这个专题我会按派系美系、德系、日系、韩系、法系、华系来分别进行讲述。前面的3篇文章已经给大家讲述了美系、德系和日系车的购车优惠折扣，本篇文章就来给大家科普一下“韩系车”，也就是现代、起亚两个品牌的市场优惠幅度。
进入正题之前，我们先来明确关于汽车价格的几个名词解释（指导价、车主成交价、优惠幅度、车主落地价），以免产生争议（具体解释如下图）：
接下来步入正题，首先介绍的是现代汽车的优惠：
现代汽车优惠折扣
经过一番统计才知道，现代的车型这么多，特别是紧凑型轿车，目前在售的就有4款。
菲斯塔、悦纳和悦动目前市场优惠大概在1.5-2万元；伊兰特由于刚上市一个季度，目前市场上几乎没有优惠；而作为老款车型，领动的优惠就放得很开了，达到3万左右。
名图已经在生命末期了，目前3-4元的优惠幅度实属正常。据悉，新款名图在3月份就将上市；而旗舰车型索纳塔，由于市场表现不如预约，所以目前很多地区都已经有1-2万元的优惠了。
SUV方面，ix25本身指导价就比较低，目前还有1-2万元的优惠，就算顶配落地价也才14万；ix35的优惠力度会更加大一点，普遍在1.5-3万元，落地价在13-17万区间；途胜和胜达由于指导价较高，因此优惠也比较大，大概在2.5-3.5万元之间。
现代伊兰特
起亚汽车优惠折扣
小型车焕驰，目前终端优惠幅度1万元，7-8万就可以入手，价格上已经和国产车平起平坐了；K3在市场上表现不温不火，所以优惠幅度比较高，达到1.5-2.5万元之间，低配车型10万元就可以落地；去年下半年上市的K5凯酷，由于本身已经有“包牌价”*策，因此目前优惠幅度较小，不到1万元。
SUV方面，傲跑优惠幅度2-3万元，10万出头便可以入手；智跑作为销量支柱，目前优惠幅度1.5-2万元之间，全系车型基本上15万以内就能拿下；KX5定位比智跑高半个级别，优惠幅度1.5-2.5万，价格区间在15-20万之间。
总的来说，起亚相比现代，同级别的车型，落地价都会便宜个5千到1万。
起亚K5凯酷
写在最后
统计现代和起亚优惠折扣之前，我原本以为这对难兄难弟的优惠力度会和美系车差不多，毕竟韩系车的地位已经江河日下了。
但实际上，现代和起亚的优惠力度，甚至都比大众车更低。究其原因，大概是因为韩系车也知道自己的品牌影响力越来越差，因此这两年推出的新车，指导价就已经很低了，因此优惠的空间自然不大。举个例子，起亚K5凯酷，低配车型也就16万多，而且是包牌价。比起同级别的雅阁、凯美瑞、迈腾、君威等的指导价，已经是低了一大截了，加上是新车，因此优惠幅度很低。
最后想说的是，不管是指导价还是优惠幅度，品牌想要卖得好或者利润高，归根究底还是要提升自己的产品力！当你的车型综合素质高了，消费者自然就会买账，到时候就算你一分钱不降价，依然可以“门庭若市”。一年前的思域，现在的雷克萨斯ES和丰田汉兰达，不就是这么有底气的吗？
