怎么样才能治疗白癜风 https://news.39.net/bjzkhbzy/180423/6185455.html提及合资车紧凑型三厢车，起亚K3也算得上是老一套了，上一代车型在上市初期就有很高的人气；不过随着近几年一大批合资车新对手的竞争，以及自主阵营的强势崛起，让它的风光不再。因此，为了跟上时代的步伐，缩短与竞争对手的差距，东风悦达起亚在去年中期正式推出新一代K3，随后又推出1.5L科技版和1.4T新锐运动版两款车型，厂商指导价均为11.98万元。今日将介绍其中款起亚K31.4T新锐运动版，部分市场终端有一万多元优惠，一起来看看吧！
外形上，新一代K3一改以往饱满圆润的风格，整体变得更有型，丰富的线条与折角，勾勒出更为清晰的轮廓；新锐的运动版在细节上加入了一些装饰元素，同时采用了更大的轮毂样式，视觉效果颇具动感。前脸采用了扁平的设计风格，家族式虎啸式前脸变得锐利许多，特别是中网格栅变得棱角分明，并且内部多根竖直镀铬与亮黑色辐条，有些类似玛莎拉蒂的前脸，让前脸看起来更有气势。
长型大灯造型紧贴车头轮廓，灯腔内采用了熏黑处理，侧面充满了一种怒视的感觉，全系远近光灯组采用LED光源，新锐运动版支持自动大灯，延迟关闭等功能。下部格栅采用贯穿式设计，双面大尺寸导风槽轮廓，辅以亮银色镀铬装饰，运动版底边前唇面点缀一段红色饰条，突出了车型的不同特性，1.5L和1.4T最新版均未配备车前雾灯装置。
与头部相比，车身侧面较平坦，整体造型简洁大方，线条处理自然流畅，车顶弧线后移过渡顺滑，形成一段淡淡的斜背式造型，能满足大多数消费者对该级别车型的审美需求。LED转向灯，双色后视镜，支持电动调节，加热，折叠等功能；前排主驾驶位门只配有无钥匙进入，车内设有无钥匙启动和遥控启动系统。车体长、宽、高分别为//mm，轴距mm，整备质量kg；新锐运动版采用17寸铝合金轮毂，银灰切开面多辐条，动感时尚，轮胎与耐克森NprizAH8系列匹配，规格为/45R17，车内标配胎压显示系统。
尾部同样颇具看点，上扬的小鸭尾和贯通式尾灯都是时下流行的设计元素，尾灯表面采用了熏黑处理，内部细长的LED条纹，点亮后有很高的辨识度。尾部镶有镀铬饰条的双排扣仅作装饰用，实际为右侧隐藏式单排布局，全系标配后倒车雷达及倒车影像功能。
新一代K3车的内饰方面，紧跟潮流趋势，整体布局为时下消费者熟悉的常规做法，特别是中控大块悬浮式触摸屏，位置十分显眼。中央控制台造型设计颇具层次感，两侧圆形空调出风口增添了更多年轻气息，表面采用软搪塑覆盖，配以细部镀铬边框及黑色烤漆装饰，整体做工与质感表现可圈可点，车内皮层部分还加入了红色缝线点缀，烘托出一丝运动气氛。
三辐多功能方向盘采用平底式设计，握把设计更为粗壮，带来更坚实的手感，下部镶以GT-Line标志的镀铬饰条，增添了一丝运动范儿，两侧整齐对称的按键和拨轮负责行车电脑的辅助功能，蓝牙语音，定速巡航，多媒体调节等；握把采用红色缝线的皮质包裹，后置换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。新一代的运动版仪表盘是双面数字表盘，中间配以3.5英寸的单色行车电脑显示屏，视觉效果不如高配车型的7英寸彩色屏幕，好在能提供较为丰富的行车信息。
控制部分，全系车型都配备了10.25英寸的悬浮式触控液晶屏，高低配的区别在于系统的功能上，屏幕造型颇具大气，下方保留了一排常用功能的触摸按键；新锐运动版多媒体系统支持GPS导航，实时路况提醒，道路救援呼叫，蓝牙电话，CarLife手机互联，语音识别控制，以及车联网等主流功能。值得注意的是新一代K3全系标配双温区自动空调系统，前排空调控制面板采用整齐拨杆式按键组合，日常使用方便顺手，车内还装有空气净化器和PM2.5过滤装置。车体配置，如电子手刹，自动驻车，引擎启停，上坡辅助，驾驶模式切换等功能，新一代K3同样悉数配备。
汽车座椅内侧表面为仿皮材质包裹，边部采用红色包边，新锐运动版靠背上还添加了专属红色标志，前排主副驾驶位采用手动调节方式，而副驾驶位无法控制位置高低。后座延续了前座的设计风格，中间地板略微凸起，对舒适性影响不大；后座有空调出风口，但没有电源接口和中央扶手等实用配置，此外，新锐运动版后座靠背也不支持放倒功能；除了最低配车型外，全系都配备了普通面积的电动天窗。
新一代起亚K3全系分别搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，全部达到国家六排放标准；1.4T发动机最大功率85kW/Ps，最大扭矩Nm，与模拟8挡CVT无级变速器相匹配；1.4T发动机最大功率96kW/Ps，最大扭矩Nm，与7挡双离合变速器相匹配；悬挂系统采用前麦弗逊式，后扭力梁式非独立悬挂。
