怎么治疗皮肤白癜风 https://news.39.net/bjzkhbzy/171027/5795135.html为什么说这台起亚车居然比国产的一些竞品SUV更显得厚道呢？原来呀，就是这款来自于现代进口的2.0T发动机和6AT自动变速箱，组合搭配而来的起亚国产的旗舰SUV，家族之中也是仅次于起亚索兰托的起亚KX7，该车已经诞生，就一直“销声匿迹”国人几乎不知道有这么一台韩系大块头中型SUV的存在，这到底是为何呢？
原因还是很简单，这台起亚的旗舰KX7大街上的能见地实在太低太低了，因为该车原本就是一款五座也有，七座更充足的一款国产韩系旗舰SUV之一，该车最明显的姊妹车就是现代胜达，但平台和三大件方面的技术更显得比老旧的胜达优化了很多。如此一来，KX7更比一些国产车更厚道了不少。
但因为KIA品牌logo和品牌价值溢价，实在难以支撑得起起亚KX7官方居高难下的厂家定价：17.98-27.68万元，如此的价位和斯柯达的旗舰柯迪亚克显得非常相似，更和法系旗舰标致高度一致。但国人之所以买斯柯达柯迪亚克的人很多，原因在于其就是一台换标降了2万多元的途观L，其余的三大件可全都是大众的，国人对大众的情怀非常之深刻，即便是柯迪亚克这般的换标大众神车，也“照单全收”下手买了。
而对于法系标致自然更以优秀的内饰加长，但是起亚KX7首先没有大众的背景更没有大众的机械素质，设计上远不及法系标致的美感，于是，导致KX7大街上的能见度几乎堪比法拉利、宾利、迈巴赫极小众车之流，毕竟该车真的卖不掉多少台，在华年销量也不足台，保时捷帕拉梅拉这样的顶级百万豪车，在华月销量就超越了起亚KX7一年的成绩，可见KX7在华混迹得多么惨。
墙倒众人推，人们都愿意锦上添花，从不愿意雪中送炭，国人买车基本上还是看着销量排行榜去的，并非是看一款车的真正是不是适合自己。而如此起亚KX7的确销量越来越差，几乎到了破产停产的地步。于是这个时候，本身起亚品牌的整体终端降幅很高，原价约为18万-28万元。
降幅之后起亚的这款4.73米长度，2.7米轴距典型的中型SUV，降价后竟比低了一个级别的本田CRV还便宜不少，这就凸显出这款起亚KX7目前的市场压力，库存压力也相当之大。
KX7目前的终端价位和本田神车CRV很是相似，但为何国人还是宁愿去买出现机油门大问题，曾召回过的CRV，还是不愿意买KX7呢？还是因为KX7值得买的版本，也就是2.0T版的价格依旧显得稍微贵了一些，2.0T的KX7实际售价，依旧还是达到了18万到24万元。
虽然有七座更有不错的四驱功能，更有纯进口的起亚核心自主研发的2.0T发动机，最大马力也达到匹、Nm的扭矩组合起来也显得很出彩，但总令人无法接受的是该车顶着颇为廉价的KIA品牌，不少人都慢慢觉得KIA都快比不上吉利和长城了！
真是如此吗？还真的未必，毕竟起亚KX7作为合资品牌，实则19万元就给匹配了四驱系统、差速锁。综合其目前实际销售版的价位已经不足15万起，匹配了平顺度不弱的6AT手自一体变速箱，1.8吨的自重高速稳重感十足，底盘的生硬感也慢慢消失了，变得更为凸显高级特性，而该车综合和CRV类似的价位，但比CRV便宜但更长15cm，性价比就凸显出来了，KX7的确是二胎家庭不错之选择，当然了，前提是国人前提需要接受KIA的品牌才行。
