在国内市场的韩系车品牌里面，除了现代汽车之外，还有起亚汽车这个中流砥柱。提到起亚汽车，了解该品牌的消费者第一时间想到的不是凯酷、K3等车型，而是千里马、赛拉图以及狮跑，曾经这些车型都在国内市场取得了不错的成绩。尽管起亚汽车在国内市场早已停用了“狮跑”这个名字，但这并不代表它不会回来。
近日，教授从海外媒体了解到，全新一代起亚SPORTAGE实车在海外正式发布，新车的造型更加年轻时尚，品质感也提升了一个档次。据了解，全新起亚SPORTAGE已经在韩国本土上市，未来新车也将引入国内，估计它会以全新狮跑的身份进行国产。
貌似从凯酷开始，起亚汽车在产品设计方面就好像打通了任督二脉。全新起亚SPORTAGE采用了全新设计语言，新车最引人瞩目的地方就是它的前脸，也可以说是它的高颜值吸引了大家的目光。
全新起亚SPORTAGE的车头设计比较紧凑，前脸采用了大尺寸的梯形进气格栅，如果不是有回旋镖式日间行车灯拦住，怕不是要贯穿全脸成“歪嘴邪神”了；不同于其他车型，新车的大灯组造型十分特别，居然是采用菱形式，内部是上下分体式布局，再搭配外围回旋镖式的日间行车灯，从而让新车看起来更加年轻时尚，并且运动感和攻击性极强。
另外，新车前保险杠下方的格栅轮廓比较硬朗，其内部两侧是隐藏式的雾灯。总的来说，相比于老款狮跑的圆润，新车则刚好相反，其前脸的设计风格有几分铠甲的味道，它走的是比较激进、年轻的风格，消费者对新车的看法估计会分为两个极端，反正大家仁者见仁智者见智吧。
全新起亚SPORTAGE的车身侧面整体造型偏向硬朗风格，并且车身线条棱角分明。新车在C柱后面加多了一个小窗，使得整个车窗有点像“柳叶”的造型，并还使用隐藏式的D柱，为新车营造出悬浮式车顶的视觉效果。
大家看了新车的侧面，有没有发现车身线条和车窗线条都往上翘，并向着车顶尾部的扰流板靠拢，为新车彰显出十分的肌肉感和力量感，再搭配起亚家族的个性大尺寸轮毂，让新车看来更加有运动感。
全新起亚SPORTAGE的车尾造型非常有层次感，新车的尾灯采用了不规则造型设计，其内部光源布局十分醒目，部分光源点亮之后有点像一枚箭头，十分惹人注目，同时也提升新车的辨识度。
进入车内，全新起亚SPORTAGE采用“T”型中控台设计风格，同时还采用如今主流的双联屏布局，增加车内的科技感。值得一提的是，新车还支持OTA升级，一直紧跟当前市场的步伐。
动力方面，全新起亚SPORTAGE将搭载1.6T涡轮增压汽油发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，匹配6速手动或7速双离合变速箱；起亚针对全球不同市场，新车还将提供2.0T柴油发动机；同时，为了迎合“电动化”的潮流，新车还将推出混合动力和插电式混合动力版本车型；另外，新车还将针对欧洲市场推出短轴版本车型。
此外，全新起亚SPORTAGE还提供五种驾驶模式和三种地形模式，其中五种驾驶模式为普通、舒适、经济、运动、智能，三种地形模式为泥地、沙地和雪地。未来新车将搭载一套电控悬架系统，四驱系统也可根据驾驶模式控制前后轮扭矩分配。
未来全新起亚SPORTAGE进入国内市场之后，它的竞争对手可能是同平台的现代途胜L，也有可能是日产奇骏，不过这两个竞争对手都已经在国内市场占据了先机，新车想要从中脱颖而出，不光是产品力，还有要足够的诚意。
这么看来，全新起亚SPORTAGE可谓是改头换脸，外观造型设计与老款狮跑是两种截然不同的风格，新车更加年轻时尚，更加偏向运动，非常符合当下年轻消费者的口味；同时，新车还提供多款动力总成，让消费者多了一个选择；此外，新车的内饰和车机配置都跟上了当下主流，算是中规中矩的表现。未来新车以“狮跑”的身份进入国内市场，或许能给起亚打上一针强心剂，从而促进其销量。
