近日，起亚官方宣布，全新一代Sorento（中文：索兰托）将于3月20日1点（北京时间）在线上正式发布。据悉，新车原计划于日内瓦车展全球首发，不过受疫情影响，改为此次线上发布；新车为第四代车型，造型较上代更为硬朗，内饰也更为现代；而动力上提供三种动力，其竞争对手将剑指汉兰达、大众途昂等中型SUV。此外，新车将于年正式投产。
外观上，新车较现款将硬朗设计与精致美学融为一体，车身线条更为凌厉。其中前脸上，标志性的虎啸式前格栅，内嵌网状纹理，并通过两条镀铬饰条巧妙地将矩阵式LED头灯组与中网融合在一起，进一步提升了整个前脸的视觉宽度；而下方的前包围则顺应有棱有角的中网风格，利用熏黑装饰条勾勒出一个“W”型轮廓，并将雾灯组内嵌进去，做到了“似乱非乱”的味道。
侧面上，全新Sorento得益于较上代车型加长了10mm，配合锐利的腰线设计，让车身轮廓显得更为豪华大气；而C柱后方的折角窗框饰条和较为倾斜的D柱造型，则进一步为新车增添了时尚感。配色方面，新车在澳洲提供了七款配色，而欧洲会提供十款配色供消费者选择。轮毂部分，新车配备了19英寸双色无辐轮圈，轮胎匹配/55R19的马牌PremiumContact6系列。
来到尾部，新车同样不简单，通过多条线条将整个尾门分为了多个块面，同时每一个块面都有着各自的功能属性；值得一提的是，两侧的尾灯组竟然采用了此前仅头灯才会有的分体式设计，点亮后颇具辨识度。而排气布局上，新车采用了双边单出的隐藏式排气，而后杠上的“排气口”仅为镀铬装饰（貌似向奥迪学坏了！）。
尺寸方面，全新Sorento的长宽高分别为//mm，轴距为mm，相比现款车型长/宽/轴距分别增加了10mm/10mm/35mm。布局方面，新车采用了2+3+2的7座设计，至于第三排能不能坐人，大家看图说话（你懂得）！
内饰方面，新车采用了与外观一致的“直男”Style，整个中控台舍弃了此前的曲线设计，更多的利用直线和折角来搭建，而细节上还大面积的利用带有缝线工艺的Nappa皮革包裹，并配以银色金属装饰板和多色氛围灯进行点缀，让驾驶者一进入车内就能深深的感受到那股豪华感。此外，新车还首次采用了旋钮式电子档把。
新车的中控娱乐系统还采用了时下流行的一体式设计，将12.3英寸的全液晶仪表与10.25英寸的中控屏融为一体（都是奔驰带的头），而内嵌系统支持AppleCarplay等智能互联。
配置部分，新车还配备了许多主动和被动安全系统，包括：前避撞辅助系统、盲区监控器、环视Mointor、避障盲区辅助器、智能限速辅助、带停走功能的智能巡航控制、车道跟随辅助、驾驶员注意警告、高速公路驾驶辅助、后视监视器、倒车避撞辅助系统以及后方交叉路口避撞辅助系统。
值得一提的是，新车还支持远程智能停车辅助系统，驾驶员可使用自己的遥控钥匙将汽车远程移入和移出停车位。
动力方面，新车则根据不同国家提供多种动力选择，在澳洲和欧洲则搭载Smartstream2.2T柴油发动机，最大功率PS，峰值扭矩N·m，传动匹配全新八速湿式双离合变速器。
而在北美地区，则提供1.6T混动和2.5T燃油两款动力总成，其中Smartstream1.6T+电机组成的混合动力总成，综合最大功率PS，峰值扭矩N·m，而单电机最大功率60PS，电池容量1.49kWh，匹配六速自动变速器；2.5TT-GDi发动机，最大功率PS，峰值扭矩N·m，匹配八速湿式双离合变速器。
此外，在年底，起亚还将追加插电式混动版本的全新索兰托。（文：太平洋汽车网熊睿锋）
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