辽宁白癜风医院 https://baijiahao.baidu.com/s?id=1680131115213695112&wfr=spider&for=pc智跑优势，细品之下过于强势。
高品质合资SUV能有多良心？看看智跑就知道了。没有人能够拒绝一台高品质、大空间、配置丰富且动力卓越的合资SUV，如果这台车还能够拥有同自主品牌相当的价格，那么在销量表现方面，它一定拥有独特的数据魅力。
在年市场下行情况下，智跑仍以近9万台新车销量成为10-15万级合资SUV市场明星新品。
较多合资SUV很难在10-15万级SUV市场有所发挥，根本原因在于这一市场大多合资SUV仍以兜售品牌价值为主，从而导致产品层面的表现力并不突出，空间、配置、动力以及设计无法打动消费者，更无法在日常生活中带来更好的使用表现。
但起亚智跑不是，它的出现让消费者用有限的预算，选择出一台适合家用，且品质更出色的合资SUV。
对于消费者来说，可靠性是决定其去或留的重要标签，而这给了起亚智跑征服消费者的天然优势。
不久前，J.D.Power发布年美国新车质量报告，在这份报告中，起亚摘得行业质量冠*，成为行业内最可靠且最稳定的汽车品牌。而这一出色的成绩背后，我们能够剖析出起亚在质量控制上的卓越标准。
值得注意的是，起亚海内外同质的生产态度，保障了全球每一台车型的质量，从起亚智跑在中国市场大获成功的表现来看，不难得出消费者热衷的原因，也是因为其拥有冠绝同级的质量表现。
其实不仅仅是美国市场，年J.D.Power统计的中国新车质量报告中，东风悦达起亚同样斩获行业TOP1之位，成为令不少合资品牌羡艳的选手。对于起亚来说，质量是企业生存的根本，对于行业市场来说，更是打动消费者最核心，也是最前提的优势。
可以看出，起亚智跑的品质一定是在这个级别中最具有竞争力。
智跑同级比拼，赢面不仅一点
当然，这一细分市场中还有另外一位实力雄厚的选手，能够被起亚智跑吸引的消费者，目光总会瞥向一旁同样出色的日产逍客。作为日系合资，在品牌、空间及品质上拥有较高水准的逍客，也拥有自己的一方引力。
作为质量过硬的产品，买逍客还是起亚智跑，自然都不会错，但从理性角度分析，同样使用需求下，买起亚智跑要比买逍客更值得。
价格更高的逍客足以看出东风日产兜售溢价的品牌策略，纵然逍客本身产品力不错，但起售价就已经超过15万的逍客，本应给予消费者更高的预期。
但事实上，过分兜售溢价能力的逍客没有给消费者带来更高于起亚智跑的使用价值。
以指导价13.99万的智跑2.0L自动智享豪华版和指导价15.49万的逍客2.0LCVT智享版两款车型为例，在价格上更贵的逍客，却并没有在机械层面带来更好的表现力，相反“高价低能”的状态过分明显。
虽然说起亚智跑在安全配置上少了前后排侧气帘，但其它额外补充的配置却更为开放。车道偏离预警、车道偏离辅助以及主动刹车均可进行选装，且标配了倒车雷达、定速巡航、全景天窗、远程启动、自动头灯、自动空调等等科技、智能、辅助配置。
很明显，两款入门级2.0L自动挡车型配置并不在一层面，起亚智跑要远远比逍客更具有产品诚意。
逍客的差距不仅仅在于配置，因为智跑核心动力系统更丰富。
这个级别合资SUV能够提供多种动力系统的产品并不多，相比于逍客简单的2.0L+CVT动力组合，智跑提供了1.4T+DCT、2.0L+6AT以及2.0L+6MT三种动力系统。
针对差异化的选择，不同动力系统面对不同喜好、不同预算以及不同驾驶习惯的消费群体必然更容易引发好感。
喜欢手动的有手动版本可以选择，不仅配置丰富且养车成本更低，对动力有要求的1.4T版本全系配DCT双离合变速箱，不仅加速更快且油耗更低。
逍客从某种意义上来说的确算得上优品，作为一款紧凑型SUV在针对小型SUV的降维打击中可以彰显出众多优势，但对比同级别的智跑的确优势不大。
一方面自身机械层面素质表现并不够出色，另一方面自身价格较高显得市场诚意不足，无论是长途出游、市区代步等场景，在保持与智跑同样表现力的情况下，并未带来较大吸引力。
对于逍客来说，恐怕有“既生瑜何生亮”之悔恨，不是逍客不强，而是起亚智跑着实太秀。
的确有一部分消费者选车时在乎品牌更多一些，这也给了一些品牌高价叫卖的机会，逍客这种拥有一定实力但价格较高的产品不在少数，但能够真正像起亚智跑一样拿出态度服务市场的并不多。
在价格、配置、动力向自主品牌看齐的同时，又拿出了合资品牌该有的质量水准。
高品质、高性能的背后，更有着出色口碑以及完善售后体系在支撑。而时刻将消费者的感受和利益放在首位的服务态度，更是将起亚智跑的感情价值上升到又一高度。
很明显，起亚智跑的优势就在于诚意之下面面俱到的产品力，这给了消费者诸多购买的欲望，从任何一个使用场景上来说，更丰富的配置以及更丰富的动力系统，可以为消费者带去更轻松惬意的用车生活。
所谓没有对比就没有伤害，对于真正懂车懂生活的消费者来说，在起亚智跑如此具有吸引力的产品面前，逍客不值得。
过往观点：汽车扒一扒为年中国汽车创作者大会最具人气图文作者；曾被一点资讯评为“妙笔生花，点石成金”创作者；年被UC汽车评为年度汽车影响力自媒体。洞见真知，锐眼看车市，我们是认真的。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
