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韩系凶猛悍将东风悦达起亚凯酷首次亮相 [复制链接]

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东风悦达起亚K5在经过多年市场洗礼之后,也将在今年迎来全新换代车型——ALLNEWK5凯酷。年年底,全新的起亚K5海外版在韩国上市,一举在B级车市场引起浪潮,上市仅仅三天就收获了破万张订单,1月销量更是引领细分市场第一。让无数韩系车粉丝心动的这款神车,即将进入中国市场。7月17号,东风悦达起亚凯酷,也就是第三代K5国产版车型,在上海首次公开亮相。相比前两代K5车型,在充分传承起亚经典设计的基础上,设计更加成熟大胆,相比海外版车型,国产版凯酷在整体上显得更年轻、更运动。车身长度相比海外版增加了75mm,轴距增加了50mm。作为家族设计符号,虎啸式前脸得到全新运用,凯酷的前格栅一直延伸到前大灯下方,拉大了前脸的视觉宽度,配合延长的前大灯曲线,整体营造出更加凌厉视觉效果。车身采用俯冲式低趴前脸,配合溜背设计,车身整体呈现出“长背短尾”的效果。贯穿式尾灯拉宽了尾部,在黑暗夜晚依然能感受到现代感和科技感。凯酷在内饰设计上融入更多科技元素,将驾驶舱打造成全数字化系统。一体式悬浮双12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏,整合了3.0版本百度智能互联系统等多种功能。同时采用了大量软质材料包裹和木纹饰板,以及JBL音响等都增加了豪华商务的氛围。完全不同于市场常见的中庸设计,对于整个汽车设计领域而言,凯酷的到来如同一次审美反叛,正如起亚汽车中国设计中心常务Olegson所说:“在同级别的车型里,找不到比它的设计更具有冲击力的车型”。通过个性化的设计语言,将品牌精神与年轻人圈层进行深度关联。凯酷的技术实力同样不可小觑,这一次东风悦达起亚可以说是拿出了压箱底的技术,并且率先应用于B级轿车,凯酷基于第三代i-GMP平台开发,融合了现代起亚汽车集团最新的模块化技术,兼顾多种车型的开发,在轻量化、安全性、驾驶性、设计以及空间等方面有显著提升。同时新车搭载全球首创第四代CVVD发动机技术,在我们熟悉的可变气门控制的基础上,可以根据定速行驶、加速行驶等行驶条件,合理控制气门开启持续时间,实现了发动机在气门控制技术领域新的突破。国产版凯酷将提供1.5T和2.0T两种动力。匹配7DCT和8AT变速箱。1.5T版本的最大功率可达匹,综合油耗达到5.6升。2.0T版本的最大功率高达马力,最大扭矩牛?米。据悉,凯酷将于7月24号的成都车展上正式面向公众,并于9月正式上市。东风悦达起亚将年定义为“突破年”,实现了“量”与“质”的同步提升,尤其是在今年的特殊时期,东风悦达起亚表现出强劲的增长态势,今年上半年累计销量约为11.3万辆,已完成27万辆全年销量目标近四成。可以说,随着凯酷这款重量级产品的面试,东风悦达起亚全年的销量有望更上一个台阶。更多内容及商务合作请联系:max_channel

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