韩系这几年在国内汽车市场，地位岌岌可危，再不发力，可能从此一蹶不振，好在事情并没有往最坏的方向发展，起亚智跑热卖，品质坚挺的韩系，没有让支持者们失望。从年2月每月销量多，到现在1万多的销售量，让韩系车型看到了希望。新款起亚智跑，不论是外形，还是整车是品质，丝毫不比本田缤智和日产逍客差，就算是对上高个层次的丰田RAV4和本田CRV也不虚。
起亚智跑凭借不俗的性能，和超高的性价比，让目前10~15万之间SUV市场有多了一个强劲对手，也让车友多了一种选择，我们应该感谢韩系增配降价的策略，这种市场战术，直接受益消费者。近几年国产品牌，也把增配降价的战略发挥到极致，在车企彼此之间不断竞争之下，入门级SUV车型价格越来越低，让消费者感受到，汽车的售价越来越亲民。
记得以前起亚智跑刚上市，作为入门级SUV厂商起价17万多，随便一款车型，落地没有20万搞不定。现在厂商指导价11.99万到14.49万，价格有着天壤之别。回头看看本田CRV和丰田RAV4，一个起步价16.98万，一个17.98万，毫无性价比可言。缤智和逍客更不用说，性能比起亚智跑弱，价格却贵。
款起亚智跑1.4t自动两驱型，厂商指导价格13.79万，当然真正购买终端可能多多少少会给客户优惠。起亚智跑自动两驱型，前后使用独立悬挂、电子手刹、EBA（刹车辅助）、EBD（制动力分配）、牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助、自动驻车和驾驶模式切换等，配置上丝毫不比售价比它高的丰田RAV4和本田CRV差，对比缤智、逍客只强不落。
起亚智跑最吸引人的地方，是内部装饰和空间设计，新款起亚智跑，空间提升比老款明显，不论前排还是后排，坐人体验，丝毫不觉拥挤，普通家庭使用足够。内部装饰大量柔性仿皮材质包裹，手感极佳，做工精细，吸睛之作，当属那块8寸悬浮多媒体中控屏，悬浮式中控屏属于豪车专属，想不到起亚智跑，会如此贴心配上一块悬浮屏，这块屏幕，别说缤智和逍客没有，售价高的丰田RAV4和本田CRV也是镶嵌式屏幕。
为什么把悬浮屏拿出来说，因为悬浮屏以后必定会形成一种趋势，车子越来越智能之后，驾驶人员对于多媒体屏幕的依赖越高，老式镶嵌式屏幕，安装位置较低，开车的过程中，查看容易产生危险。这种不人性化的设计，必定会逐渐被市场淘汰。
起亚智跑1.4t为我们提供Ps的最大马力，N.m的峰值扭矩，传动系统使用7挡双离合，市场常见的一种搭配方式，性能不弱，输出稳定。再看看本田缤智和日产逍客，本田缤智1.8升CVT最大马力Ps，峰值扭矩N.m，厂商指导价格14.68万。日产逍客2.0升CVT最大马力Ps，峰值扭矩N.m，厂商指导价格15.38万，看到参数之后，有网友大呼，动力性能上缤智和逍客直接被打脸了，售价还不便宜。
斌哥总结：起亚智跑作为入门级SUV车型，不论是外观，还是内部装饰，或者动力性能，对比老款都有了质的飞跃。韩系车型这几年，因为前面事件的影响，销量急剧下降，为了保住自己的地位，不得已频频降价，10~15万内的SUV，起亚智跑，性价比无敌，缤智与逍客售价明显贵，性能参数还不在一个等级，毫无性价比可言。建议那些感觉丰田RAV4和本田CRV有些贵的车友，也可以考虑去看看起亚智跑，体验一下感受。