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TUhjnbcbe - 2023/9/23 20:17:00
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15万的车哪个好?许多人面对这个选择的时候都比较迷茫,经常会有人推荐大众凌渡或者起亚K5,很多人也不知道两款车哪一台更好,今天就为大家解决这个问题。本文将和大家分享《15万怎么选车?大众凌渡和起亚K5谁档次更高?看完你就清楚了》。

大众凌渡大爱它的就是外观,非常漂亮帅气,酷炫。外观不错,车身看着修长。外观时尚,不愧是宽体轿跑,大灯犀利,远远透着一股愣头青的霸气。排气却是隐藏的,确实想不通。

再看起亚K5,外观比较时尚,运动,年轻人比较喜欢。流线型设计无处不在,又不失运动气息。灯设计得很漂亮,我还把近光改成氙气,自动大灯超有B格。全景天窗家人好评,春秋打开,心情好极了。

进入车内,大众凌渡内饰过于简单,不是很喜欢,都一样。新升级了大屏,好感度提升。内饰不喜欢也没意见,都差不多,做工是细心的,看不出什么有问题的。杯架卷帘都省了,发动机盖,后备箱灯罩都减配。空间这块还算够用,主要是对空间也没太大的要求,本人比较瘦。但是轿跑造型,又怎能强制要求它头部空间大呢。储物空间已经说了,非常不够用。后备箱还是不错的,开口大。

而起亚K5内饰简单时尚,其实有这外观了都,对内饰的要求不高。送的大屏幕,功能丰富,就是有点丑。内饰能摸到的地方基本都是软的,不显示豪华感。味道比较大,一年多的车了到现在还有问道。目前B级车的空间,只有够用跟滥用的区别。后面进了起亚,正好有个提了天空米的k5,给我的感觉就是眼前一亮。前后排储物空间不大,但小东西总能找到放的地方。行李箱的话都还可以,目前没有装太多东西。

驾驶感受方面,大众凌渡开起来的感觉很好,感觉能够很好地驾驭这辆车,不会有那种干加油不走。助力,ESP等等电子安全系统,可以用敏捷来形容。底盘太低,泥泞路,我更不可能也舍不得他下去,宁可绕路行驶。长距离刹车还是很舒适的,不会让人觉得很硬,刹车盘妥妥的。运动型的车,没有舒适可言,中规中矩吧,没什么可说的。轿跑车调校偏硬,颠簸路面会感觉没那么舒适,但是稳定性高。静音效果也比较好,空调制冷很好啊,这没啥说的。由于后排空间一般,所以后排乘坐舒适性受到影响。

而起亚K5韩系车其实很多人不了解,他的最大优点不是外观,其实就是操控的懂你。方向盘虚位太多,指向不精准。底盘静音不错,悬挂软硬适中。高速非常稳,刹车也很很好。舒适性适中,这个价位来讲已经不错了。车身总体感觉刚性较好,整体性较好,悬架稍微偏硬但是完全没有松散的感觉。舒适度还可以,就是胎噪太大,不开音乐简直忍无可忍。座椅还行把,时间长了也难受。

总结来说,大众凌渡和起亚K5的优缺点也蛮明显的。对于大众凌渡来说,动力充沛,外观帅气,油耗还特别低,在预算范围内,性价比真挺高的,不过空间很顶头,后排空间不大。个子高的人坐进来空间更小。起亚K5的话,从外到内,从动力到操控,从开到做,都对得起这个价位,但是轮胎,轮胎还是轮胎。一个上路20多万的车你给我一个锦湖是什么意思。对于这两款车,各位怎么看?

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