大家好，本文将和大家分享《先开迈锐宝XL，再开起亚K5，车主说了真心话》。
汽车市场就如一个战场，不是你死就是我亡，各大厂商费尽心思地推出王牌车型，诞生了像迈锐宝XL和起亚K5这样的车。今天的分享嘉宾是车主罗先生，他先开迈锐宝XL，再开起亚K5，车主说了真心话。迈锐宝XL和起亚K5开起来是什么感受？下面让他为我们详细讲解用车体验。
先来看迈锐宝XL的外观，到目前为止没出现过任何故障问题，外观精致完美。车屁股和整车相得益彰，看起来毫无违和感，总之凑在一起，就是看起来很顺眼很炫酷很拉风的。其次还有LED头灯也特别好看，而且很实用。就是漆太low，一看就不是好车的漆。
再看起亚K5，外观很耐看，不是那种能让人一眼惊艳的类型，属于越看越好看。前脸个人觉得比燃油版的好看多了，尾部就要比燃油版的差了。朋友们第一次看到车子的时候也在夸赞，听得我也是脸上有光。就是中配轮毂太丑，轮毂太丑，轮毂太丑。
进入迈锐宝XL车内，整体内饰风格比较简单。中控按键不算多，按钮也很大，方便在开车的时候盲操。第一观感是比较老土的，但是熟悉以后觉得功能布局设计很合理，比较好操作。内饰设计比较简单，也没有用木纹装饰，实用型设计，不要太在意，毕竟价位摆在这里。大迈的空间虽然谈不上多宽敞，对于一般的家庭来说我觉得还是够用了。头部空间比那些溜背设计的车大，腿部空间也是足够了（虽然不比雅阁）。空间很理想，乘坐空间大大方方，储物格和行李厢空间也都很大很实用。2个大行李箱没有问题，还可以放一些小物品，大袋子。
再看起亚K5，特别漂亮，比起上一代的K5内饰的T型部分那是好太多了，不在那样左一下右一下。很满意，尤其是仪表盘，挺有科技感。可见部分大部分有软包，虽然非皮革，但是有仿皮革缝线的纹理，整体协调。封闭时间长了还是有点异味，不过还好。空间肯定不用质疑的，中级车的轴距注定了空间绝对的宽敞。座位调好后后排也不显得那么仓促。各种存放小物品的储物格还算够用。最后，就是后备箱。
先开迈锐宝XL，不知道怎么叫操控好或者差，只知道开了这么就的车，开得很舒服。方向盘就明显得有些加重，还有就是这个多功能方向盘，设计的很人性化。中控台功能布局合理，按键手感清晰，电动座椅的调节摸一次就学会了。尤其是在跑高速的时候，感觉稳稳地压在地面上，给人很强的安全感。车子的舒适性是不错的。过减速带时，只听见“蹬，蹬”两声，明显感到了震动，这有点不尽如人意。空调给力，开久了冷。靠背的设计很贴合背部，但是感觉稍硬，不影响驾驶体验。
再开起亚K5，家用车就不谈什么操控了，反正不难开。方向控制还算好，没太大虚位，低速时方向盘很轻。减震不太好，隔音不太好。刹车，侧轻，前轻比较明显，缺少安全感。舒适那么多中型车相比小5只能说一般吧，不是特别舒适。悬挂硬，新车时显示胎压5.0吓死了，4S说没事，过减速带硬，轮胎放气到3.5稍微感觉好些了。胎噪太大了，速度上80后完全受不了。后排空间真心大，空间大真不能仅看轴距，车内设计更重要。
结语：我给迈锐宝XL91分，起亚K分，尽管我更满意起亚K5，但迈锐宝XL十分不错，但起亚K5也绝对不落后。车都是有缺点的，谁最好没有答案，只能说谁更适合自己。对比了两款车之后，我想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，对于迈锐宝XL，起亚K5，各位有什么见解呢？