大家好，本文将和大家分享《全款27万怒提奔驰A级，对比开过的起亚K5，车主：想说三个字》。
汽车已然不可或缺，刚需性让汽车市场激烈角逐，各怀十八般武艺的车型绽放于市场之中，诞生了像奔驰A级和起亚K5这样的车。小杨是圈内的一位老车主，他全款27万怒提奔驰A级，对比开过的起亚K5，车主：想说三个字。奔驰A级和起亚K5的差别在什么地方？接下来，就让他来告诉我们吧！
先来看奔驰A级的外观，外观是我最满意，车子看起来很时尚也很运动，奔驰的大标打底，总之我就是特别喜欢。就是车头不够宽，屁股有点短但是挺跷的。老鹰的眼镜，晚上上车的时候行车灯亮起的时候非常犀利。轮毂不好看，打算改成amg五幅18大脚。
再看起亚K5，外观控，那就没得说了。整车流水线完美，前脸基本都是家族式设计。颜值爆表，日行灯是点睛之笔，内饰用料厚道，基本都是软材质搪塑什么的。缺点就是车漆太薄，我这个版本没有鲨鱼鳍，而且三眼雾灯也没有。
进入奔驰A级车内，内饰才是你长期接触、看到的。定位准确，而且可以语音输入，非常方便。方向盘和双块大屏是亮点外，其它真心觉得没什么。味道不大，但是吸了喉咙有点痛，希望早点散完吧。空间最为A级车非常不错，没什么好反驳的，外观看着不大，里面挺大。本人，前排头部一拳，后排两拳多，越级不解释。储物空间，A级车而已，不做太高要求。后备箱容积很大，拉过几次货，过年的时候还拉了一车年货也都装下了几个大箱子完全没问题。
再看起亚K5，内饰也还可以，反正不丑。小屏，我把屏幕换成高配了，但还是小，简单得不能再简单的内饰。内饰也行，都是皮的，用手摸上去大部分地方都是软的。新车味道还是有点，时间久了就会慢慢好点，这个不担心。既然选择轿车了空间肯定不让suv在同级别车型中游水准就够了。空间没地说啊，后排二郎腿杠杠的。前排储物格个人觉得太少了没有君越设计好车门下面放东西大了点点的东西放不进去尴尬。后备箱还可以把，只是后排座位不能放倒，比较遗憾。
先开奔驰A级，奔驰操控一般般吧，太一般。方向盘轻而准，过弯顺畅。可以了，hold功能很方便，自动泊车。载人三个或者三个以上，刹车行程加长了，你只能不考虑乘坐人的感受。角度还算舒服（跟家里A4相比反而还舒服些。不怕减速带，就怕颠簸路段，那简直是噩梦。车内的风噪还行，路面上来的噪音我觉得更大，目前车子是韩泰的胎，后期考虑换个更静音的。那就是有9项的座椅调节，但我的腰不太好，还是觉得不舒服。
再开起亚K5，还好吧，家用车说什么操控呢。开着的状态方向偏重一些，解除牵引力，方向盘感觉很轻，一时间有种转向不精准的感觉。底盘低，有高低不平路的时候一不小心就挂底了，悬架偏硬，舒适感颠坡厉害。油门设计师亮点，大大的地板式油门，非常的运动，油门表现也很线性。当然这是和天籁这种纯舒适选手对比。路况差的时候，悬挂有点硬，比较颠簸。过颠簸路过滤不是太好，韩泰轮胎噪音偏大，空调还是很给力的。没有座椅通风加热，舒适一般。
结语：我给奔驰A级88分，起亚K分，虽然起亚K5得分较高，不过通过两车比较一番，可知两车都很优秀。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开完之后，我想表达的是三个字：都不错！那么，对于奔驰A级，起亚K5，不知各位有何想法呢？