起亚全新智跑销量近万辆！
最新数据显示，7月份起亚全新智跑共售出9,辆。而在短短一年以前，也就是年上半年，起亚智跑半年总销量也仅为12,辆。如今，全新智跑一个月销量，几乎快赶上其去年上半年的总销量。
这其实也并不奇怪，自从起亚全新智跑在4月上市以来，其作为一款2.0L+6AT的合资SUV仅售11.99万元起售，新车比老款低5万，配置更加丰富。起亚全新智跑价格大幅回落，性价比陡升，无疑会引发消费者的追捧。
可是奇怪的是，随着起亚全新智跑的热销，与其同平台打造的现代全新ix35销量却开始急剧下跌，同样是2.0L+6AT的合资SUV，从上个月销量破万的成绩，7月份销量却一下子就滑落到了辆。
这是为什么呢？
师出同门品牌影响力大不同
起亚与现代，尽管是两个品牌，但其实是源自同一个集团，那就是韩国现代起亚汽车集团。从品牌影响力来看，既然师出同门的合资品牌，似乎应该是不分伯仲。但是其实并不是这样，在国内东风悦达起亚一度远远不如北京现代。
在一份权威媒体所做的《中国汽车厂商品牌影响力指数报告》之中，北京汽车凭借消费者在购车过程中经历“认知、兴趣、意向、交易”四个阶段所有用户数量，通过相关的计算公式得出最终影响力指数26.38，高居所有品牌中第3名，仅次于南北大众。而东风悦达起亚则以16.01分的成绩，位居第15名。尽管这份榜单遭到了一定的质疑，但是基本反映了国内消费者的认可程度。北京现代与东风悦达起亚在国内影响力，的确相差悬殊。
但是以上已经是老*历了，在年北京现代的确拥有远超于东风悦达起亚的影响力。但是随着年中韩关系恶化，所有韩系品牌在华市场遭到了重创，北京现代、东风悦达起亚还相继遭遇了停产风波。北京现代年全年销量仅有78.5万辆，同比大幅下滑了31.26%。而年东风悦达起亚累计销量则只有35.95万辆，同比大幅下降45%。
毋庸置疑对于现代与起亚等韩系品牌而言，年都是坎坷多灾的一年。但是如果将着眼点放在韩系品牌内部，就会发现这对于东风悦达起亚却是难得机遇。因为对于消费者而言，无论是北京现代还是东风悦达起亚，都是韩系车的代表，遭到了一般无二的看待。但这也就意味着，经历过了年的暴风洗礼，在品牌影响力方面，东风悦达起亚其实与曾经需要仰望的北京现代重新站在了相同的起跑线。
东风悦达起亚与北京现代的品牌影响力几乎没有太大的差别了。这也就为全新智跑夺取全新ix35销量，提供了品牌的基础。
相同的平台相同的轴距
其实无论是起亚全新智跑，还是现代全新ix35，两款车的平台都是一样的，也都是曾经的老平台造新车，只不过没有随着全球车型一起变动，而是如今变成了中国特供车。
两款车依然是万年不变的最大功率只有马力的2.0L发动机，也依然是曾经的6挡手动和6AT变速箱，在大马力涡轮增压时代大行其道的今天，或许这些动力有些落伍。不过也正因为如此，才能保持足够的低价。
此外，两款车的底盘也同样是采用了前麦弗逊+后多连杆悬架设计，甚至就连轮胎也都是相同的/寸轮胎。
而既然是同样的老平台，全新智跑与全新ix35轴距自然也就保持了一贯的mm，就连宽度也都是同样的mm。只是由于造型的不同，全新智跑的长度达到了mm，略高于全新ix35的mm，而全新ix35的mm高度也略高于全新智跑mm的高度。
总体而言，尽管在车身数据略有差异，但是两款车毕竟是师出同门，是不折不扣的“兄弟车”。但也由于平台的一致，这也导致两款车的内耗加剧，一款车的热销，必然带来另一款车的下跌。
各具特色的造型设计
全新智跑与全新ix35最明显的差异，其实就来自于造型设计方面。同样是强调硬派气息，却也被两款车打造出了不同的风格。
全新智跑的风格设计灵感来源于头盔，外观整体呈现大气硬朗的气息，虎啸式的中网得以保留，方正的车身轮廓和力量感十足的车身线条带来更加稳重的视觉体验，营造了硬派粗犷的车型气质。内饰方面展现了起亚一贯的设计风格，整体设计中规中矩，大尺寸悬浮式中控屏别具一格，布局合理用料讲究。
全新ix35是由前大众集团中国区的首席设计总监罗西蒙操刀设计。针对中国消费者对于硬派设计的喜好，全新ix35在家族式流体雕塑2.0设计语言的基础上，融入了更具锋芒的Cliff式硬派外观设计风格，展现完全不同以往的硬派设计美学，打造出阳刚、硬朗的硬派SUV造型。内饰方面，全新ix35采用了大气精练的设计风格纵向空调出风口、车门突出式不规则矩形音响等细节设计别具一格，营造出粗犷硬朗的SUV风格。
不同的配置性价比差异
造型的差异，其实只是表面文章。当品牌影响力相差无几、平台相同的时候，决定一款车热销与否的关键，主要在于其配置及其性价比。而在这方面，全新智跑的优势明显大于全新ix35。
不同于全新ix35根据配置不同以及两驱与四驱的差别推出多款车型，全新智跑仅仅只有两款车型，而且都是两驱，区别主要在于是手动还是自动。
看起来，似乎是车型较少的全新智跑比车型更多的全新ix35吃亏，但其实并不是这样。
我们以全新智跑2.0L自动智享豪华版与全新ix.0L自动智勇·畅享版相比，两者同样是13.99万元的售价，全新智跑比全新ix35多出了全景天窗、电子手刹、自动驻车、定速巡航、GPS导航、车联网、自动空调等多项配置，少数不如全新ix35之处也仅仅是缺少转向辅助灯以及大屏幕仅为8寸，而不是9.6寸。相比之下，无疑全新智跑配置更丰富，而且性价比更高。
而即便是与全新ix35售价15.19万元的2.0L自动智勇·畅联版相比，售价13.99万元全新智跑2.0L自动智享豪华版也不乏亮点。一方面来看，全新智跑比全新ix35多出了自动驻车系统、电子手刹、全景天窗等配置，另一方面全新ix35多出的前置雷达、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶、前排座椅加热等安全或者舒适性配置，全新智跑都提供了选装服务，而且还多出了后排座椅加热的选装配置。这对于消费者而言，全新智跑无疑更具可选择性。比如对南方消费者而言，就可以不选座椅加热，不会为用不着的配置买单。而对于北方消费者，尤其是东北地区消费者，则可以选装前/后排座椅加热，驾乘更加舒适。
总结：相近的品牌影响力、相同的动力、相同的底盘、再加上相同的轴距，全新智跑与全新ix35的差异仅仅只剩下造型与配置的不同。造型方面不多做评价，毕竟青菜萝卜各有所爱。但是配置方面，却实实在在反映出全新智跑相比全新ix35更加具有性价比，丰富的选装也满足了不同消费者的个性化需求。
而相比于全新智跑，全新ix35唯一难得出手的似乎也只剩下四驱车型。一般来说，同级竞品之中，拥有两驱、四驱的车型相比只有两驱的车型，选择更为丰富，销量理应更高。但是全新ix35作为一款入门级合资SUV，并且离地间隙仅仅只有mm的城市SUV，四驱系统并不是消费者的