大家好，本期为大家分享的是《花15万提辆起亚KX5值吗？驾驶公里后，车主道出了一句大实话》。
车子的外观也是我最看重的，车辆线条感方面也比较的流利，菱角分明。车头的进气格珊和亮条的装饰看上去很上档次，大灯的设计也很美观，渲染高贵的气息。整体车型比较宽大，因为车尾不突出，所以看上去一体感很强，轮毂也不错，银色多辐条的设计也蛮好看的。总之，起亚KX5细致新颖的构型却能给人以犀利之感。
内饰新鲜感十足，深浅匹配的内饰看上去很舒坦，人性化的中控策划和按钮架构令人满意，做工方面很考究，我作为一个老司机，也不得不对它刮目相看，座包包裹性很强，可以把乘客牢牢抓住，车内的异响异味不大，这点蛮让人有好感的。总之，起亚KX5的内饰非常富有科技感与层次感。
谈到空间这方面，整体水平还算可以。该车拥有**mm的车身数据，往日开车的时候，坐好之后头顶和小腿还是有一定活动空间的。在毫米的轴距的加特下，第二排坐两个大人，外加一个小孩空间还是宽广的。关于贮存空间，车内的储物格都设计得不错了，有杯架还有其他的小物件都有场地放，储物箱放宝宝车还有其他的也很便利的，家用已经不错了。
对于舒适性方面，起亚为提高起亚KX5的舒适度可谓是费尽心血。每次走到细碎烂路的时候，稀稀碎碎的震感被隔绝在车外。坐久了也不会出现不舒坦的感觉。空调的恒温成效特别理想，车内静谧性做得相当好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。
这款车的动力和操控甚合我意，选来选去，我还是选择了“起亚KX款1.6TDCT四驱豪华版”，发动机在运转时比较平稳，没有抖动的感觉，噪音也比较小，但是动力的输出很强劲。马力最高可达Ps。7挡双离合变速的时候基本上也没什么延迟，挺好用的，可以良好地判断我的操纵情况，升降档位轻松自如。方向盘手感异常好，转动起来轻巧而有质感，车头指向性准确，油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，这款车达到了同等级前列的行驶感，在弯道上面也可以比较的从容。
在能耗这点上，现在的表显平均油耗7.1L升，市内堵车的状况下，油耗在8.5L上下波动，高速路的油耗相对略低，仅为5.9L左右。从展现上看，我觉得起亚KX5油耗在我理想范围之内。感谢聆听这期《花15万提辆起亚KX5值吗？驾驶公里后，车主道出了一句大实话》。
既然起亚KX5可以媲美其它对手，不仅外观方面使得它具有强劲的战斗力，舒适度、操控、动力方面的发挥一样可以吸引用户，多元化的闪光点满足了购车人群多元化的需求。即使拿起亚KX5与其它SUV相互比较，起亚KX5也拥有较高的性价比。总的来说，在高品质车型比比皆是的今天，一个车型只有摆正自己位置，才能取得更多的新突破，正如起亚KX5。对于这样一款集能力与颜值为一身的起亚KX5，各位车友们都有什么样的观点呢？感谢阅读本期《花15万提辆起亚KX5值吗？驾驶公里后，车主道出了一句大实话》。