记者
周纯粼
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起亚英国将一辆本该报废的起亚SoulEV改造成了Boardmasters版，转而在海滩上度过它剩余的日子。
专为冲浪者重新设计的SoulEVBoardmasters版是一款特殊的汽车，为纪念年康沃尔郡Boardmasters的启动而设计。起亚英国是大型冲浪和音乐节的汽车合作伙伴，该音乐节在康沃尔海岸举行。而令人振奋的冲浪比赛则在英国冲浪之乡菲斯特尔海滩举行。
Boardmasters将于8月11日至15日举行，起亚将在整个活动期间展出SoulEVBoardmasters版，供节日参与者亲自探索。
这是起亚英国第二次从废品堆中抢救出一辆车，以创造出一些完全不同的东西。
SoulEVBoardmasters版开辟了一条不同的道路，为更轻松的节奏而创造--为那些拒绝绕圈子，也不受赛道限制、噪音规则或单圈时间约束的人而创造。
零排放的Soul电动车是这个项目的完美车型，它与Boardmasters的可持续发展和减少对环境影响的理念密切相关。捐赠车的64千瓦时长程电池组和千瓦（马力）的电机保持不变，但现在为一辆具有各种独特的新功能和特殊修改的汽车提供动力。
由于其独特的箱形设计，SoulEV已经在道路上脱颖而出；Boardmasters版车辆将其完全提升到一个新的水平。它原有的17英寸铝合金轮毂和/55R17轮胎已被替换为16英寸亮白色钢轮和厚实的/75R16MaxxisBighorn沙地轮胎，这些轮胎因用于越野比赛和拉力赛而闻名。由于每个轮胎的直径增加到30英寸，仅这一变化就需要对隔板进行重大改造。
完全独立的悬架也采用了新的定制适配器和修改过的支柱和塔顶，悬架升高了三英寸以适应新的车轮和轮胎。车轮间距也相应增加，前部从1,毫米增加到1,毫米，后部从1,毫米增加到1,毫米。
由于提高了离地间隙（从毫米增加了一倍多，前部为毫米，后部为毫米），厚实的轮胎，以及其发动机牛米的扭矩输出，该车比标准车更能克服海岸线上的粗糙地形和不平整的地面。
其中一个更引人注目的特点是其定制的钢制车顶架。它由轻质钢管制成--在其使用寿命结束后可以很容易地回收--是专门为SoulEVBoardmasters版手工制作的，以容纳一对7英尺9英寸的TaheBicMalibu冲浪板。架子的形状和相对较低的轮廓使汽车能够避开头顶的高度限制，同时也使尾门能够完全打开以进入行李箱。也就是说，安装了冲浪板的汽车总高度仍然达到毫米--比起亚在英国销售的最大汽车起亚索兰托高毫米。
该车保持了航海的"海王星蓝"金属漆和黑色车顶，但也采用了一系列明亮的白色贴花，在车身营造流动效果。这些形状强调了汽车设计的大胆形状和直线，同时也帮助它进一步脱颖而出。
车厢内部取消了SoulEV的后排长椅，改用更实用的东西来应对大海和沙子。
后备箱区域已被完全改造，现有的升的后备箱被扩大，以充分利用SoulEV的车厢，直到两个前排座椅的后面。随着后排座椅的拆除，更大的后备箱变成了一个宽阔的木制甲板，由PEFC认证的云杉（来自符合严格国际标准的可持续管理的森林）建造。为了给机舱带来一种淡淡的海滨气息，甲板还能保护机舱不受潮湿影响。它的表面还能捕获沙粒，防止它们落入座椅之间难以触及的缝隙。
打开尾门还可以看到一个折叠式长椅，这是一个用再生木材制成的露天座位，可以提供与朋友一起喝酒的地方。与之相伴的是一个摆动臂，它从车顶延伸出尾门，为悬挂和晾晒一对潮湿的潜水服提供了场所。用户还可以在臂上挂一条毛巾，以创造一个稍微私密的更衣区。
板架与屋顶安装的太阳能电池板和一对LazerST4EvolutionLED射灯相配。这些射灯为海滩上的清晨和傍晚提供了强大的光源，并装在定制的外壳中，以保护它们在装载或卸载冲浪板时不受外界环境或潜在的损害。
当司机离开车时，太阳能充电系统还可以用可再生能源为迷你冰箱或其他辅助设备供电。该系统独立于汽车的主电池组运行，因此对车辆效率的影响为零。由于装有12V休闲电池和主逆变器，因此它可以为LED灯和其他电器设备供电，而不会减少车辆的续航能力。
车厢前部与标准车相比没有变化，为驾驶者和乘客提供了一个舒适的空间。它具有相同的10.25英寸触摸屏信息娱乐系统，带有苹果CarPlay和安卓Auto功能，使驾驶者可以轻松导航到他们最喜欢的位置。标准车的10个扬声器的哈曼/卡顿高级音响系统也保留了下来，使司机不需要带自己的便携式扬声器去海滩。
纯电动的SoulEVBoardmasters版将于8月11日至15日在年Boardmasters展会的起亚展台上展出，它将与起亚e-Niro（该品牌最畅销的电动车）一起展出。
起亚在Boardmasters的展台被称为"灵感区"，将为节日的游客举办一系列关于冲浪、瑜伽和健身的定制课程，这与起亚的"激励运动"品牌精神和节日的主题相一致。