大家好，这期分享的是《不顾家人反对，入手起亚KX5，公里后车主说了选择理由》。
随着科学技术的发展，汽车制造工业一样在迅猛发展，一代又一代的神车横空出世，冲击汽车爱好车的买车需求。“性价比之王”日产逍客，多年来一直深受消费者喜爱。“实用派选手”丰田卡罗拉，同类车型与之相比逊色很多。技能先进性造就车辆的五花八门，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如起亚KX5。
起亚KX5在起亚推动下备受眷注，依托自身略带圆润却不失锐利的外观设计，尽量符合买车者“讲排场”的需求，起亚KX5顺其自然得到了用户的嘉奖。随着社会变迁，车友对车辆新特性也有新的需求，储物格、后备箱乃至车前盖等等，汽车品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台。
为了深入了解它，我们采访了覃先生，他开了4年车，也用过本田CRV，算是一位老司机，前些日子落地15万又买了起亚KX5，在使用了4个月，跑了公里后，他告诉我：认真对照就知道差距。那么起亚KX5的实力究竟强不强？和本田CRV对比究竟有什么区别？下面就请车主聊聊自己的切身感受！
若说对它的满意之处，那外观为先，总的来说，给人一种稳健而又不失激情的感觉。进气格珊饰条错落有致，增强起亚KX5的无尽美感，尾部似乎少了前脸那种奔放，但体现的是一种内敛之美。外观比较本田CRV，我感觉起亚KX5看上去更有层次。外在颜值是我看上这辆车的一大原因，外观属于流线型的格调，很年轻很动感。车头着实好看，我每次停车都想回头看几眼，车尾造型辨识度颇高，远远看过去就知道是这款车。外观和本田CRV比起来，着实不一样，我更倾向于起亚KX5。
再看内饰表现，上下对等的中控设计规整、耐看，多功能方向盘设计新颖，内饰材料较细腻柔和，比老款有了较大提升，凸显出对用户的满满诚意，方向盘和中控屏构型新颖，质感较好。对比起本田CRV的内饰，起亚KX5的内饰更富有科技感与层次感，座包材质较软，乘坐较舒服，不可否认，起亚KX5的内饰层次的确比本田CRV更高一些。
之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，起亚KX5配备了1.6涡轮增压发动机，能爆发出Ps的马力数据。变速箱选用7挡双离合变速箱，其可靠性和平顺性自然不必多说，油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，方向盘转动轻巧，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。轮胎抓地力好，底盘结实，转弯整车姿态稳定。使得其提速至公里时速仅需8.4秒，这个表现比起本田CRV而言更具特色，但真正的操控感受其实差不多。
作为一辆私人座驾，起亚KX5空间表现可算是出色的。本人cm、斤的人，第一排坐姿调整到舒适的位置，以便观察车头，头顶空间仍有余量，我如果坐在后排时，腿跟第一排有两拳多，腿部基本能伸展缓解长途行驶所带来的不适。后排座椅的空间用来放置婴儿座椅也没问题，3个人更不会觉得挤。后备箱空间还蛮大的，可以放了自行车、木马和好多大包小包的东西。车内储物空间还不赖，前后设计比较合理。第一排随便放手机，后一排还可以放书本和可乐等。比照本田CRV，起亚KX5第二排前后移动范围比较大，更让人舒心。
对于油耗，得益于高燃油效率，起亚KX5的平均油耗（市内+公路）仅7.4L。城市道路的油耗数据为9.6L，高速路油耗也比较低，实质测出仅有6.2L。看到起亚KX5油耗，个人觉得表现已经很不赖了。
总而言之，起亚KX5非常适合我，特别是它犀利的外表和有内涵的内饰。纵使两车的能力和价格差不多，但我仍坚定选择它，它才能打动我。起亚KX5已经火到成为大多数人饭后闲谈之车，我相信这款车能够越做越好，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！驾驶至今，我心情可以这样形容：感谢自己正确的选择！
听完驾驶者的分享，我觉得，起亚KX5之所以能得到市场的认同，除了依附自身特别的外观外，它在舒适性、内饰、操控方面一样具备得天独厚的闪光点，多元化的亮点满足了购车人群多元化的需求。因此，起亚KX5的性价比是显而易见的。那么对于这款起亚KX5，各位是否认同它？