起亚这车是要火的节奏？尺寸升级还增配，全新动力成亮点。
随着朗逸、轩逸、思域等车型升级，起亚K3一个月销售一万辆，削弱了国内市场竞争力，为恢复国内汽车市场，时隔两年推出新一代K3，现在来看看这辆车吧。
前脸的部分几乎完全重新设计，发动机盖更加向前扩展，延伸到更宽的积木上，另外，从测试车可以看出，在Instagral的中央位置，追加了隐藏型ACC自适应巡航雷达模块的配置，国产的前灯更加平坦，变成全LED光源的平板反射灯的槽构造，前棒下部的格栅和雾灯的配置也完全不同。
车身侧面仍保持着光滑、舒展的车身设计，窗户周围安装银色的装饰品，配合大尺寸的研磨中心很有个性，尾部的变更幅度有点小，尾灯也是同样的新的连体式设计，国产版主要是重新设计了光腔的构造和光源的配置，另外，后横杆采用了模仿排气管的镀铬和扩散器风的下保护板装饰，内饰部分的不同集中在中控面板下部和副仪表台，最重要的是将海外版K3没有的电子手刹和自动停车系统进行了升级。
新起亚K3的长度预计为**毫米，轴距达到毫米，新车的内部装修也是全新的风格，中控台的层次感很强，整体的装修风格和奥迪A6L比较相似，还配备了浮动式的中控面板，另外，限位器周围装备了很多物理按钮，中控台上装饰着更粗的银色装饰，三幅多功能手柄也比较平滑。
关于动力方面，新车将继续搭载现有的1.4T发动机，并计划用新的1.5L发动机替代现有的1.6L发动机，关于动力参数的部分，官方还没有公布，特别是根据起亚年新车计划，新K3将于今年6月正式发售，PHEV插电混合动力车型也将同时发售，年内K3EV（纯电）的车型将与消费者的选择相关联。
说了这么多新一代的起亚K3，能更辉煌下去吗？可以改变韩国车现在在国内的销售状况吗？可以逆袭吗？带着各种各样的疑问，期待下一代的起亚K3发售后的销售额的表演，对于新一代的起亚K3，有什么建议或意见吗？
文章的内容就是这些了，如果大家有其他的观点，可以在下方的评论区留言，如果对于汽车方面的内容感兴趣的话，就给小编点一下