如果说手里有15万元以内的预算，想买合资品牌的SUV车型，那起亚智跑是一个不错的选择，配置够高，空间够大，这也让它在国内一直有着不错的销量表现，今年1月到9月，智跑共售出了5万多台。在11月份广州车展上，设计更加潮流的全新智跑Ace与众人见面，新车搭载具有CVVD技术的1.5T发动机，以及智能车联网系统，同时拥有L2级自动辅助驾驶能力，将在明年上市，接下来通过外观的静态实拍来了解一番。
▍来者何人
起亚智跑是起亚Sportage系列在中国市场的一个分支，最早一代是在年推出，代号SLc，是设计大师彼得·希瑞尔的作品之一，居家使用得心应手；当前在售的是第二代车型，于年推出，代号NP，除了继承了前辈的优良基因之外，还具有较高的性价比。此次亮相的智跑Ace，为第二代的中期改款车型，在外观上有着起亚在海外更高级比的SUV车型——霸锐与Telluride的设计理念，而它的名字尾缀Ace，在部分领域代表了“第一名”之意，也体现了起亚对它的信心。
▍外观
起亚智跑Ace外观采用的是起亚全新的家族式设计，整体线条硬朗大气，营造出一种类似硬派越野车的感觉，同时在细节上，实拍的展车还加入了起亚GTLine运动套装，显得更加自信、动感。
智跑Ace的车头中网尺寸很大，同时还融合了起亚经典的“虎啸”元素，在中网四周加入了一些凹凸的元素。同时还能看到，车头还配备有毫米波雷达与摄像头，相信新车将会配备自适应巡航系统与度全景影像。
车灯采用不规则形状设计，个性十足，还跟中网嵌合在一起，可以看到内置有矩阵式LED自动大灯、LED日间行车灯。
从侧面看，智跑Ace的线条非常硬朗，腰线贯穿车身，而车门上还有直线条点缀，让侧面凸显立体感。车身尺寸方面，智跑Ace的长宽高分别为**mm，长度相比起现款多了7厘米，而轴距为mm，尺寸刚好，日常驾驶会比较轻松。
智跑Ace的车尾，可以说是来了个大进化，首先尾灯设计与大哥Telluride有点相似，采用竖置结构，个性十足的拐角设计与精致的灯组布局相结合，很有味道。后备厢中间的SPORTAGE英文标识还是有的，车尾下端配备有银色的护板，进一步增强了视觉上的“野性”效果。
实拍车型采用了一款十幅式轮圈，造型偏向于动感，同时还匹配了越野胎，视觉效果不错。
内饰/动力
目前智跑Ace还未公布其内饰设计，我预计应该跟新一代起亚K5有所相似，仪表盘与中控屏的“连体”设计或许是有的，非常潮流。而根据官方透漏的信息，还拥有DRIVEWiSE智能驾驶辅助系统，能达到L2级自动辅助驾驶能力，还有10.25英寸中控大屏和7英寸液晶仪表盘、百度智能网联3.0车载系统，能提供实时导航、在线音乐、语音交互等功能。
动力方面，智跑Ace将会搭载起亚全新的动力系统，即与K5凯酷同款的Smartstream系列，拥有CVVD（连续可变气门持续期）技术的1.5T高功率发动机，最大功率为马力，数据上看算是不错的。
▍点评
作为一款新款车型，就从外观设计与部分配置来看，智跑Ace在延续了现款车型的优势的同时，还增加了智能化、高科技配置，体现了起亚较高的诚意，具有不错的吸引力。在此次广州车展，除了智跑Ace，起亚还带来了此前已经上市的全新一代K5凯酷和将于明年上市的全新一代嘉华等重磅车型，值得一看。而关于智跑Ace的更多配置、上市时间等方面信息，有车以后将会带来相关报道，感兴趣的朋友可持续