多年前说起合资车，特别是合资SUV，中国消费者有着天然的好感，质量好，油耗低，保值率还不错，所以消费者也很热情地买单。但是经过这么多年的市场教育，消费者也开始重新定义如何买车。接着一些合资车开始变得不香了，即使拥有较大的优惠幅度，依然不能打动消费者。比如起亚奕跑已经跌到了6万元左右，但是销量依然比较一般，甚至在去年10月份，起亚奕跑仅仅只有两千出头的销量。可以这么说，起亚奕跑基本上无招可施了。
事实上，起亚奕跑这款车型的整体设计并没有那么的拉胯，整体的设计很时尚，虎啸式的进气中网，C字造型的日间行车灯，看整个车头显得非常的精致。
车型侧面的设计也是比较灵活的，很多女司机应该是特别喜欢这种小型SUV的时尚感的。
此外，起亚奕跑的尾灯设计也比较的清晰，虽然尾部看起来比较简单一些，但是结合车头，车侧来看，总体还是特别耐看的。
起亚奕跑的内饰设计让我想到了起亚的K5车型，当然我这里指的是老款，它的内饰设计虽然谈不上多么的惊艳，但是实用性还是挺强的。整个中控台呈现出了悬浮设计，有利于增强腿部的活动空间，车内具有着不错的空间感。当然了，由于价位摆在这里，所以车内能触摸到的地方都是硬塑料。车内还配备了手动空调，USB充电口以及中央扶手，总体上来说日常需求还是可以满足的，并且高配车型上还搭载了倒车影像，中控大屏等等功能。
起亚奕跑的动力系统是1.4L自然吸气发动机，中高配车型上搭载的是CVT的无级变速箱。考虑到如此低的排量，新车的油耗是特别低的，百公里仅仅只有5.6L，具有着不错的燃油经济性。如果你想购买一辆小型代步车，那么这款起亚奕跑倒是值得考虑，至少续航能力要比很多低价格的纯电动车强太多了，而且后期保值率也是不错的。
最后我们可以总结一下，起亚奕跑这款车型最大的优势就在于外观设计特别的时尚，油耗也低，并且还悬挂着合资车的头衔。当然了，要说缺点也不是没有，比如整体的安全性偏低，配置不足，车内材质用料较为一般。不得不说，如果这样一款新车放在十年前，绝对是销冠的存在，但是自主品牌崛起的确影响到了起亚奕跑之类的合资车生存空间。