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TUhjnbcbe - 2024/4/5 18:03:00

大家好,今天将和各位分享《再三抉择后,狠心花9万提辆起亚K3值吗?车主说了驾驶感受》。

为什么选择这款车?

外观漂亮,油耗低,性价比高,空间大,内饰漂亮,科技感十足,操控感相当好。最终选择新K3也是有多方面原因的吧,外观、价格、内中的配置等,各方面都有吧。当然最主要的是我以为性价比比较高吧。这个等级的车内部,新K3这样的配置的合资车不多,所以最终和媳妇商量下来,选择了K3。

落地价和养车费多少?

指导价,优惠,裸车价是,购置税不能少,上保险,上牌,落地价,大伙帮看看这个价格贵吗?

一年加油大概,保险要,保养,停车费上下,洗车不能少,偶尔过路费,一年差不多,年薪能养得起。

外观必须分回头率略高。原来以前不是我不中意K3的造型,而是不喜爱前脸策划,后尾相较老款变化不是那么明显。LED日间行车灯略小,上面一长条修饰条如果也是LED的行车灯那颜值就不是一般的高了。后头镀铬双排气管的装潢,看起来它特有范,喜欢。

这个车的内饰真地让我很惊喜。内饰当中,最喜欢就是仪表台。副驾有一片是软性材质的,还好,其它都是硬硬的材质。新车异味异常大啊,买车半年了,还是会有一点。

空间在同级别车里是大的,空间能够满足。的轴距在这个等级里空间可想而知,最后排空间较大。车内储物格也许多,已然能够满足用了,放一些小的东西不用扔的哪里都是了。尾箱的储藏空间也是特别大的,晒晒图给各位看看,请忽视我妻子的小纸箱。

可能是以前没车关系,对K3的舒适性不管是我还是家属都比较满意。平路大致没有颠簸路段,适意还ok。听听音乐什么都不会受到干扰,质感不错。k3的内饰,还是椅子的舒适性不能说有多好,但是至少不压抑。

动力开开的话也很满意,我这车也没想用来赛跑,上上班约约会。本来这款车还有带T的动力可选,但是我主要考虑到往常用车的路况问题吧。油门真的很肉,感觉油门压下去。起步很轻快,高速超车开运动模式就好。

操控方面,我能说格外顺心吗。她在低速时方向盘很轻,便捷转弯和停车。悬架略微硬啊,过小区减速带时得减速,不然你懂的,小孩能飞起来。可能是以前手动挡开多了,自动挡简单太多。高速行驶的能耗还好,最低做到5.4L,而经常在城区行驶最高竟然到了13L,可怕,综合起来整体能耗可以接受。

优缺点:对于起亚K3来说,最中意的当然是外观,其次是空间和油耗,整体发挥好,省心,不过轮胎噪音大呢。开起来必须开音乐,不然受不了。

简单归纳一下,汽车行业越是向前发展,好车的种类就越繁多,汽车品牌必须找到各自的定位,才能在当下立足,正如起亚K3。概括一下起亚K3的优劣,这个外观必须满分啊,冲就是冲它这个外观买的。内饰从前排操控性能设计到座位的舒适度。同样价格比车子空间,钱都是辛辛苦苦赚来的。很舒适,给人一种安全感。超过三个人乘坐动力简直太弱了。操控很轻松,没有什么难度可言。那么对于起亚K3的优异表现及认可度,大家如何看待呢?

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