大家好，本文将和大家分享《深受消费者喜爱的起亚KX7，靠什么在销量上竞争大众途观L》。
内饰来说，这个价位的内饰还是国产车的好看，合资车的都不咋地。内饰简洁明了，悬浮的中控屏幕有档次感。开窗开门透透风，基本没有了，这段时间的行驶，正常铺装和颠簸道路下。内饰干净整洁，气味小，完全可以接受。再看看大众途观L的内饰，内饰中规中矩，各种功能也容易理解，好学，不用适应，内饰造型没有什么亮点，也没有什么缺点。中控的感觉还是一句老话，太套娃了，只给三颗星，还有两颗星没给是因为中控套娃。软包太少，空间储物还是挺好的，内饰一般，软包双缝线有会效果好一些。新车异味还能接受，散得较快。
空间方面，虽然从车型数据上看KX7的三围不是很突出，坐上车后，空间感受是一流的。前后排满意，我一家子都是高个子。后排座椅放倒全平，值得点赞。后备箱空间也还可以平时不怎么用，基本都是放些水和我的篮球，玻璃水几瓶完全用不完。而对于大众途观L来说，空间很满意，一家几口自驾游绰绰有余。乘坐空间绝对是优势，前后都很大。储物空间蛮多，手套箱还有空调出风口，赞。后备箱空间不错，平整开口大，装东西拿东西很方便。
舒适性上，平时坐车的人对舒适性有发言权，我作为开车的也表示比较满意。悬架比以前的起亚智跑软了不少，间接导致拐弯侧倾严重，不减速过弯的话挺吓人的。噪音方面刚才已经说了，不论怠速还是行驶中都很安静。座椅舒适度，空间都很棒，操控也很舒服。我们看看大众途观L的舒适性，空间很满意，一家几口自驾游绰绰有余。乘坐空间绝对是优势，前后都很大。储物空间蛮多，手套箱还有空调出风口，赞。后备箱空间不错，平整开口大，装东西拿东西很方便。
动力上看，动力不错，一般在舒适模式，响应速度一般，总体来说动力比较满意。我是2.0T的，动力很好，超车信心足。动力太平顺了，真的感觉不到换挡，起亚居然能把发动机和变速箱调配的这么好，真是无敌了。高速路上车辆稳定性好，开车视线良好，且很省油。再看同级别的大众途观L，超车也是很简单，不会有动力枯竭的感觉。车身重量1.6吨，2.0T低功率动力很强劲，毕竟价位摆在那里不是。舍得给油，绝对不会让你失望。动力也比较满意，跑长途的时候，在高速上感觉动力储备很足。
操控性上，开起来还蛮灵活的，做出什么指令都能比较好的完成。和开轿车差别不大，电动助力转向轻盈。2.4的底盘也十分给力，过什么路都不在话下，根本不用考虑，大7啊，太爱你了。刹车较灵敏，总体来说还是比较好开。至于油耗，13.5个油是我心中的痛，高速时油耗10个。但是油表显示的很准，误差很小，没有套路，这点值得表扬。
最后看看外观，外观大气，象个男人开的车，是我的菜。整车设计虎啸式前脸，也是起亚的一个标志了。灯光打下来有点点反光地感觉，外观效果还挺好看的，做工上小细节也做得很好。尾灯也好看，就是远近都是蜡烛等，还好晚上还是比较亮，够用了，不用折腾了。
总而言之，注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解客户，正如起亚KX7。不过起亚KX7并非绝对完美，对于起亚KX7来说，外观吧，确实挺帅气的，前脸设计看起来很霸气，有种不怒自威的感觉，不过目前在使用中，未发现，只是还不知道怎么使用水果的cryplay.。对于这一款高内在价值的起亚KX7，阁下有何见解呢？